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武汉的一条有轨电车,除了便捷的交通还会带来什么

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一直备受武汉市民关注的有轨电车T1号线,已于7月28日正式的进入了试运营阶段。作为华中地区第一条有轨电车线路,T1号线终点为沌阳大道的车轮广场,在车轮广场站与地铁3号线沌阳大道站无缝换乘,线路辐射了东风大道武汉商学院、车城大道等人口密集区域,使得沿线居民出行更加便利。

(图为车都T1号线走向图)

武汉车都T1线全长16.85公里,西起黄陵官莲湖路,途经凤凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道,终点为沌阳大道的车轮广场,在车轮广场站与地铁3号线沌阳大道站无缝换乘。从站点上看,有轨电车除了极大的方便了周围沿线居民的出行,还串联起整个大汉阳地区。让原本有点“距离”的蔡甸武汉经济开发区的联系也更加机密,这也很大程度上回带动整个区域的发展潜力!

整个开发区经过十几年的发展,共引进各类项目102个,总投资30亿元,夯实了现代制造业和配套产业基础,形成了以丝宝精细化工(武汉)工业园、南洋药业、东信药业、阳慷药业、九州通药业、同仁堂药业、同济堂药业、瑞年药业为代表的化工医药产业,以冠捷显示器、翰宇彩欣、恒生光电、中恒电脑为代表的通讯电子产业,以银泰科技、特种工业泵、海天汽配城、博奇装饰布、泰昌汽车地毯、玖信汽车、新来多车架为代表的机械汽配产业,以八达通农产品物流、军山家具物流、中原快运为代表的现代物流产业,以南湖度假村、多福山庄、地球村欢乐世界、海天一色、东方夏威夷为代表的休闲、旅游、度假及高档住宅产业。

根据相关数据显示,就拿“大汉阳”地区的蔡甸而言。我们从数据来看,工业产值达到35亿元,占蔡甸区工业产值的64%;完成国、地两税2.1亿元,占蔡甸区国、地两税的52%;固定资产投资6.3亿元,占蔡甸区的42%。利用外资1477万美元,占蔡甸区的42%。伴随着区域交通联系的更加紧密,大汉阳地区也将实现自身的发展!

当然整个区域的发展不仅仅归根到一条电车线路方面,虽然目前整个大区域突出的是“车都”特色;但是随着以后的发展,以汽车及零部件企业总部为重点,行成为“总部企业集聚、科技含量高、功能配套齐全、辐射带动能力强”的总部集聚地!

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回头太难。 博士一年级

被淘汰的有轨电车,现在居然当成现代化的交通工具,真的是要什么上马什么就神奇。

我爱动漫 超级意粉

这车每天上下班的时候都看到上面没几个人坐

支付宝已欠费 小学二年级

昨天好像因为下暴雨停车了

锤子哟 大学四年级

你这东拼西凑的文章写得太没水平了

并非美女 大学三年级

文章不是写的,是抄的吧···

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