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大众途锐汽车音响改装,效果太好连老烧也拍手称快

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我们应由衷地感谢那位将音乐带进汽车内的发明者:为行走的路途拓出新景象,让人流连忘返、甚至痴迷入骨。发烧友是对重播器材、重播音质感兴趣和关心的音乐爱好者。爱听音乐、关心音乐重播的音质,这两点加起来,就等于“音响发烧友”所谓老烧,都是接触过很多器材、听过很多音乐(包括现场和唱片)的老家伙。接触器材不多,无以成为老烧,听音乐不多,无以成为老烧。哪怕一个人天生耳朵再灵敏,比蝙蝠音域还宽,如果没有玩过足够多的各个档次器材、听过足够多的音乐,就不可能是一个“老烧”。

大众途锐车主除了关心音乐之外,还关心器材硬件,关心不同器材播放出的不同声音,是对重播器材、重播音质感兴趣和关心的音乐爱好者,专业的事交给专业的人去做,武汉音乐之声有着多年专业的配单经验,前后声场德国海螺器材搭配美国低音王,专业的施工精英团队,适合你的风格才是你喜欢的音乐

大众途锐汽车音响改装配置:

处理器:PP82解码

声场德国海螺5系两分频套装喇叭

声场德国海螺3系两分频套装喇叭

低音功放:美国捷力1000.1D单路

低 音:美国捷力10W3带箱体

隔 音:大能四门隔音

一对比就显得原车喇叭弱爆了吧

音响升级前四门大能隔音是必备的,四门隔音后,可以阻隔外界环境噪音,让关门声音变的好听,增强钢板的强度,能大大提升音响效果。

海螺5系的喇叭,采用高科技的超轻质材料制作,小功率驱动就能获得理想的动态,喇叭的反应速度奇快,层次感清晰,高中低频平衡性好。搭配后声场德国海螺3系两分频套装喇叭几乎能达到很家用Hi-Fi韵味,无论聆听爵士,古典,人声,流行歌曲和民乐,其效果非常优异。

前后喇叭升级德国海螺喇叭,先在关键地方改变声音的源头,用德国麦仕PP82解码器解析原车主机输出的音频信号,通过DSP功放处理器调整工具,用高水准的系统调试技巧改变现在喇叭的声音和细节!麦仕PP82的功率足够驱动前后喇叭德国海螺5系声音细节和动态表现一流,声音浑然天成,融为一体,非常耐听,无论听流行还是偶尔的动态,声音都是脱胎换骨的全新变化!

美国捷力10W3带箱体的超低音调式出来强劲的低音效果超乎我想像,音圈得到更佳的操控力,在播放大动态的音乐时,即便振动频密而振幅范围极大,弹拨的良好操控能力,依然可以确保表现得游刃有余。

老鹰乐队的不朽经典《加州旅馆》。对于《加州旅馆》的低音效果,向来众说纷纭。其实《加州旅馆》的低音大部分来自贝司,很少地鼓,听起来很有味道,虽然不是特别重。曲头的手鼓部分,美国捷力10W3的表现很好,干净有力,速度拿捏恰到好处,吉他出来前的那声鼓翁透露出美国捷力10W3深远的下潜;到了经典的吉他部分,两个吉他一个清脆,一个宽厚博远,清晰可见,配合歌曲低沉的氛围,这首诡异的歌曲竟让我很快平静下来,我似乎听到了主唱那种难以发泄的悲世情怀,配合美国捷力10W3还原的低音节奏,每一声都撞在心里,撞在胸腔,嗡嗡直响。

标签

喇叭 德国 海螺 美国 音乐 低音 器材 声场
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