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武汉现在学车是不是都要执行打卡记学时了呢？打卡记学时是具体指什么呢？
在训练过程中，每10分钟就要对学员进行一次抓拍，会向后台反馈一次信息，如果学员练车过程中离车超过5分钟，立即停止计时，只要脸不对版，教练考勤也同样作废。
其中科目一12学时，科目二16学时，科目三24学时，科目四10学时，意味着学完四项科目一共需要62个学时。无论是理论还是实操都必须人脸识别计时打卡，只有学完规定学时，才能参加考试.
2018年下学车你将面对这些：
1、报名难
9月起，武汉驾培全面实行"人车比"招生政策。每年每个驾校招生人数都要受到限制，每一辆教练车正在培训的人数每月不能超过9人。以后再想学车，就要排队等学车名额了，这也意味着报名学车就像抢房源一样困难了。
2、练车难
目前很多地区已经开始实施"人脸识别"系统和"分时计费"，学员必须要练足时才能考试。此外，高考结束后将近3个月的暑期，促使不少高中毕业生在此期间选择学车。练车人数增多，排队练车的时间也就更长了。
3、约考难
由于约考系统的设置和考场人数的挤压，不仅要满足学时等条件，有时候还得取决于报名的先后顺序。同一时期，报名越早，越能优先约上。有的学员等待考试的时间都比练车要长，耗时又耗神。
4、考试难度加大
随着驾驶员和社会车辆增多，为了从根本上规范驾驶员素质，从去年便开始执行：科目新增考核标准、科三不得少于300公里培训里程、人脸识别、学时对接……台州、上海的科三考试已试行电子评判，至此全国已覆盖的差不多了。
