chanwah2000发表于 2018-05-24 11:21 支持，只要有人出钱修就行， ，加一个站只用多花 几千万元 而已
50个人做一年，人均工资6000，工资都快4000万了
chanwah2000发表于 2018-05-24 11:21 支持，只要有人出钱修就行，
50个人做一年，人均工资6000，工资都快4000万了
naries0326发表于 2018-5-29 12:29 一个站只几千万？你好幼稚
开个玩笑而已，你还真当真，，到底谁幼稚啊
chanwah2000发表于 2018-05-29 13:45 开个玩笑而已，你还真当真，，到底谁幼稚啊
咦～/一脸嫌弃
高高的山岗发表于 2018-05-24 10:52 应该把园博园南部拆掉，园博园占用长丰的土地，但是却影响到了长丰居民的出行，受益的却是其它区。把园博园南部拆掉，长丰就有7号线和12号线地铁换乘站了
根据武汉规划一张图，园博园南部这一款有个地下隧道规划。
chanwah2000发表于 2018-05-24 11:21 支持，只要有人出钱修就行，
用不了那么多钱。
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天宇圣斗士发表于 2018-06-11 16:24 一直都有地下隧道啊，要不然你怎么从古田四路开车去园博园
可能说的是隧道直通三环
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早就死心了
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天宇圣斗士发表于 2019-01-05 18:22 论持久战
只怕头发都白了撤
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天宇圣斗士发表于 2019-01-05 18:25 用章光101
12号线，后湖成Z大赢家。除了21号线3站，12号线有4站，再看看硚口，真的只打算敷衍一下了。
康sir发表于 2019-01-05 20:53 12号线，后湖成Z大赢家。除了21号线3站，12号线有4站，再看看硚口，真的只打算敷衍一下了。
就12号那种压扁的形状，怎么画圈估计硚口区就2.3站，，除非把圈彻底画圆
joan073发表于 2019-01-05 21:41 就12号那种压扁的形状，怎么画圈估计硚口区就2.3站，，除非把圈彻底画圆
不过说实话，后湖刚好就和12号线水平重叠了，硚口跟1号线水平重叠，这种情况下确实很难多弄几站
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