这个不敢苟同,本来舵落口这边就堵得要死,汉正街过来绝对不是一个好选择,相反汉口北不论是到天河机场还是到阳逻长江河运,滠口火车站都是非常便利,都在三环外也不影响市内交通,而且空地好规划发展。绝对比你说的好很多。
这个不敢苟同,本来舵落口这边就堵得要死,汉正街过来绝对不是一个好选择,相反汉口北不论是到天河机场还是到阳逻长江河运,滠口火车站都是非常便利,都在三环外也不影响市内交通,而且空地好规划发展。绝对比你说的好很多。
二桥早高峰时,武昌往汉口是堵,汉口住武昌也堵好吧,经常堵到竹叶山的至于隧道,完全是因为集散功能的原因,武昌往汉口,出了隧道就是红绿灯,连右转都要等,汉口过武昌直接过沙湖大桥,不知道跑的几爽,上友谊大道左右转也都是独立匝道
我只知道硚口地铁只一条!多年没任何新发展!难道不是某ZF打压吗?
naries0326 发表于 2018-5-29 13:18
狗屁,你去看看二环鹦鹉洲大桥,知音桥,江汉一桥,每天是汉口去汉阳堵,还是汉阳往汉口堵,去看看二桥隧 ...
我每天上班走沙湖大桥去友谊大道从上桥一直到隧道口都是80的速度跑
下班也是一样 从友谊大道上桥 同方向没几个车
为什么早晚高峰 武昌的沙湖大桥上没几个车 到汉口就走不动了 还是多把原因归结到汉口的路况吧
我告诉你什么叫方向车流 ,就是每天三环汉口去光谷的车从天兴洲大桥一直堵到珞喻路十几公里
本帖Z后由 Artanis 于 2018-7-5 20:07 编辑
Artanis发表于 2018-07-05 20:06 我每天上班走沙湖大桥去友谊大道从上桥一直到隧道口都是80的速度跑 下班也是一样 从友谊大道上桥 同方向没几个车为什么早晚高峰 武昌的沙湖大桥上没几个车 到汉口就走不动了 还是多把原因 ...
你走隧道没?武昌到汉口的隧道早高峰不堵?知音桥去汉口不堵,晴川桥去汉口不堵?说什么沙湖去友谊大道,跟鱼说的过江一码事?
Artanis发表于 2018-7-5 20:06 我每天上班走沙湖大桥去友谊大道从上桥一直到隧道口都是80的速度跑 下班也是一样 从友谊大道上桥 同方向 ...
说到点子上了,汉口堵是因为没规划好,武昌堵是因为汉口的车子过来太多了。
武汉所有区都和市里想的是一个样,拧成一股绳。
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天宇圣斗士发表于 2018-07-08 10:55 所有当官的和市里想的一样,不然就混不下去
只有你们这些黑子臆想么事11个区和水果湖想的一样,硚口东西湖要反水胡说八道的东西。
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天宇圣斗士发表于 2018-07-08 19:24 天天受打压,还想跟江滩一致,那不是贱?
你的房子不争气,增值少了,仅此而已。
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盘龙城大桥到东西湖唯一一条路09年才通车,但是桥下面的路12年才修好!这叫发展?
硚口地铁运行后的7年后,盘龙城马路才通到东西湖!
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天宇圣斗士发表于 2018-07-08 21:44 我的房子是硚口区卖给我的
可以卖
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你这是郊区到其他市,我这是区到区啊。
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