去过迪拜的人都知道。从机场出来打个的不堵车到迪拜塔半个小时不到,人家就没有这个民航限高问题。
归根结底就是绿X玩不起,商业写字楼不赚钱。光谷那又是这个套路,拟建一栋超高楼,忽悠一块便宜住宅地,哎,被人家玩的团团转!可悲的江岸!
去过迪拜的人都知道。从机场出来打个的不堵车到迪拜塔半个小时不到,人家就没有这个民航限高问题。
归根结底就是绿X玩不起,商业写字楼不赚钱。光谷那又是这个套路,拟建一栋超高楼,忽悠一块便宜住宅地,哎,被人家玩的团团转!可悲的江岸!
想想也有道理 当年宜昌市中心铁路坝也是说气象塔限高 不能修高楼 结果气象塔搬走了多年 现在铁路坝还是没有任何高楼。 归根到底问题还是出在钱上面。有钱能使鬼推磨,中南局那帮人不也是看钱,有钱那帮人都给你跪着.
关江岸什么事啊?
foxdis发表于 2018-07-09 19:32 关江岸什么事啊?
市zf
绿地在武昌,你看周大福就知道是绿地没钱而已
呵呵
虹桥到陆家嘴也只有20公里,空管就是扯淡的
看到这标题我想到了基德和塞尔达,可不可以直接从848直接滑翔飘过去到机场?
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lzb8578发表于 2018-07-09 20:35 绿地在武昌,你看周大福就知道是绿地没钱而已
周大福还在勘察阶段,能看出什么!
我还看见 飞机在珠江新城 上空飞过 这个可以参照 京九铁路 为什么要在湖北麻城转个弯
勇敢独木舟发表于 2018-7-10 21:09 这是水果湖当年签的,和江滩没关系
跟江滩签的 武昌区还是属于江滩管的 武昌区并不是省辖区
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606就是一个笑话了。
造型又丑,早就知道不行。建设低一点也好。打肿脸充胖子的事情。。。
勇敢独木舟发表于 2018-7-10 21:25 我记得当时是副省长签的吧,忘了,太久了,10年底吧,那是我还是个小吖
你该不会认为连水果湖的路都是省ZF修的吧?
2010年12月1日,绿地53.98亿拿下武昌车辆厂A地块,折合楼面地价3482.58元/平。此前,早前坊间传闻该地块已被绿地集团内定,该地块挂牌只是走一个过场。据武汉市国土资源和规划局的资料显示,P(2010)128号地块正是“长江之心”的建设用地,早在8月初,绿地集团就与武汉市政府签署武汉国际金融城投资开发备忘录,拟投资300亿元建设武汉国际金融城,其中就包括606米的“长江之心”。-------------
据了解,武汉市中心区海拔高度23.3米,也就是说,武汉绿地中心主塔实际高度大约480米左右。
此前,3月22日-23日,绿地集团董事长、总裁张玉良探访武汉。其间,张玉良与当时的武汉市委副书记、市长万勇(现湖北省副省长)就武汉绿地中心建设亟需解决的问题、康养产业拓展、产业导入等方面内容达成多项共识。
彼时,万勇指出,武汉市委、市ZF历任领导和现任领导都非常关心武汉绿地中心的限高问题,其本人更是多次带队前往民航中南地区管理局、湖北空管局全力协调高度问题。
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