来自武汉本地宝
红橙黄绿青蓝紫已集齐
据悉，武汉每条地铁都有属于自己的颜色，从目前已经开通的线路来看，1号线为地铁蓝，2号线为梅花红，3号线为归元金，4号线为芳草绿，6号线为鹦鹉绿，8号线为编钟青，阳逻线为云苔紫，10月1日新开通的7号线线路色是凤凰橙，11号线线路色则是云鹤黄，正好补齐了橙色和黄色，是名副其实的彩虹地铁。
地铁1至8号线
为何独缺5号线?
网友：地铁1至8号线中，为什么只有5号线还没开通运营?
回答：这是因为相较其他线路，5号线获批时间晚。2015年6月12日，国家发改委批复了《武汉市城市轨道交通第三期建设规划(2015～2021年)》，5号线位列其中。2015年12月23日，5号线正式开工，目前仍在紧张建设中。
简介：5号线作为武汉市青山区的第一条地铁线路，共有25座车站，其中地下站21个，高架站4个。
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10月4日下午3时，秋高气爽，暖阳高照。地铁5号线新生路站盾构井内，承担着武汉地铁5号线四标新生路——三角路区间右线掘进任务的中铁28号盾构机，正昂首挺进，实时监控数据显示，盾构机已顺利掘进6环(9米)。据悉，这是地铁5号线武昌片区首台投入施工的盾构机，目前，5号线全线已有8台盾构机在地下同步作业，建设全面提速。
负责该标段施工的中铁隧道股份有限公司项目书记刘伟介绍，该标段工程分为两站两区间，分别为新生路——三角路区间、新生路——积玉桥区间的盾构，以及新生路站、三角路站的车站主体建设。当前，新生路站——三角路站区间右线盾构已始发，预计年底贯通;左线即将盾构始发，预计2019年春节前贯通。
了解到，该标段盾构施工过程中，需上跨运营中的武汉长江隧道及地铁2号线，盾构隧道底部距离长江隧道及2号线隧道顶部均只有2米的距离，施工风险高，难度大。
项目部总工孙静宇介绍，针对这种情况，盾构过程中，首先对上跨长江隧道及地铁2号线区域的土层进行改良、加固，以减少盾构过程中产生的不利影响;同时，在跨越过程中，将精心调整盾构刀盘参数、加强对地面沉降及长江隧道变形参数的监测，确保盾构安全跨越。
武汉地铁5号线位于武汉市长江南岸，连接了青菱白沙组团、司门口商圈、武昌滨江活动区、徐东商圈、杨园生活组团、青山滨江商务区、武钢厂前片区、武汉火车站等等诸多城市热点区域，并通过与多条线路的换乘，实现武昌与汉口、汉阳两镇的便捷联系。2015年12月23日上午，5号线在获批大约半年后宣布正式开工，全线共有25座车站，其中地下站21个，高架站4个。目前全线已有4座车站完成了主体结构施工。在区间施工方面，全线42个单线区间中共开工9个，6个高架区间全部开工，2个明挖施工区间也均已开工。
据武汉市日前发布的2018-2020年交通攻坚计划显示：5号线将于2021年建成通车。
【小编插话】五号线终于有动静了，虽然时间有点久，但好歹有了期盼！不知道5号线会是什么颜色？
