作为女司机真的被开车搞苦恼到了，好多地方都不懂啊

一个好学的女司机要点个赞

1 简单来说，如果判明这个宽度确实可以通过车辆，那请你在把握方向时，以你身边的左后视镜离障碍物距离为准，通过此狭窄路段。相对来说判明左侧比判明右侧距离难度要低不少。

2 强迫自己以地上停车线为准进行倒车，在倒车时以右后视镜与线或者旁车距离掌握倒车角度。

3.弯道上的取卡处，尽可能贴取卡机这边的线，然后根据车头和取卡机位置做适当修正，尽可能贴近，做到伸手取卡。

4.。。这个无解。。。加强习惯吧

LZ说的是每一个新司机都面临的问题，不分男女。没有什么好办法，只有靠实践。多开多体会，慢慢的就好了。对于宽度的把握，遵循一个原则：拿不定主意时就视为过不去。对距离的把握原则就是：就远不就近。哪怕离远点也别靠太近，宁愿多下车瞄几趟都行。

开了两年其实和新手也差不多，前面两个问题我现在还有，没啥进步。第三个问题还好吧，大胆往边上靠就是了。

不用记方向盘转多少圈，我现在转方向 都是看车的运动 不记方向盘了

1.培养车感，这个事情racer说的很全面了，没把握就伸出头来看看，慢慢通过；再没把握就干脆把车停了，下车看看；

2.你看后视镜倒车的时候应该大致是这样的画面，当车身上的这条线（车身上都有一条凸起来的皱褶）和地上的停车位的线快要平行的时候，就慢慢的回正盘子（方向盘现在都设计的很有特点，就是为了帮你分清楚哪个是正盘），同时轻踩刹车，让速度不要太快，给自己多一点反应的时间，再微调回正，基本上不会差太多

3.关于这一条我也做的不好，不过我的想法是，够不到总比撞上去好，脸皮厚点开个门去拿没啥，谁和你说开车就要样样技术精通的？dota还分carry和酱油呢。

4.我已经养成习惯了，每次锁车之后就拉一下门，否者不安心，也请你强迫你自己，这是安全的一个习惯

5.你还是开的太少了，多开，很快就能升级了

找车少人少路宽的地方练习

1.对车子在空间上的位置判断不清。走多车道的路线没问题，道路狭窄的地方地上没划线的地方，是否能安全通过判断不了；

快速攻克建议：1.找一个皮尺，自己亲自从头拉到尾，从左边后视镜拉到右边，感受一下自己车辆的实际长度和宽度。2.用同样的皮尺，在地上划出这个距离，用脚多走几遍，再坐到车子上，从不同的远近距离看几遍，多感受一下。3.找两个细竹竿或者你觉得不会划伤车子油漆的，上下同直的物体，在你车宽上加30cm的距离，多次通过。通过时记得在位置上感受左右距离、感受后视镜方位等。

2.停车困难。需要有两个停车位的宽度才能停进去;倒车时经常忘记方向盘转动了多少；

快速攻克：找几个视频看看，你忘了方向盘转了多少圈的根本原因还是倒车技术不熟练，正常倒车哪需要把个盘子死揉紧搞的。

3.很多停车场入口设置成坡道，经常停不到合适的位置取卡，也是位置判断问题；

参见第一条建议。

4.忘记锁车

如果没有电动后视镜自动折叠功能的，那就刷个锁车鸣笛，如果这个功能也没有的看能不能刷个锁车闪灯……如果还没有的，你就多用手拉拉吧。

这要用具体方法练习，要多开才能对车体感的各个点位熟悉

我Z烦那种在隧道和高架上占着一条车道慢慢悠悠开50-60的，超过去一看，不是女司机就是一大爷，简直想打人。

买个带360全景影像，自动锁车功能的

别人说再多都没用，多开才能解决

可能还有玩手机的

发两图片你 对着慢慢练习吧

目测dota1大佬

昨天下午4点多在长丰大道上，前方一辆白色小polo不慌不忙的开着，不管前面有没有车都是那个速度，之所以引起我注意是因为我在它后面看到它隔一会就搞一脚刹（刹车灯亮），搞了七八次，问题是它前方啥都没有，跟前车的距离起码100多米。我很好奇就继续跟着，发现它只要过地上接缝处（就是高架上两块地面接头处有那种铁的像牙齿互相咬合的地方）它就要点一脚刹。我跟副驾的同事说，前面那车肯定是女司机。超过时瞄一哈，一马尾戴眼镜的MM，腰挺得直直的略向前倾，两手紧握方向盘，一副很紧张的样子。

本帖Z后由 摇摆鱼 于 2018-11-6 16:19 编辑

那是开少了，熟能生巧。

正常状态，多开呗，想我是一不留神撞进堵车的大道，从此修炼成功！

十一年驾龄 今天头一次被逆行的电动车撞了 是个顺丰小哥

看他一脸懵逼的样子 放他走了

保险杠下沿凹进去一点 四十元搞定

得饶人处且饶人 生活不易 多一点谅解

不需要记方向盘转了几多，停车时你就看车怎么走，慢点。我经常就是觉得方向盘两圈不够用，一搞就到头了