现在路上蛮多开国产的啊，但总觉得SUV比轿车多,国产轿车很差？

国产的轿车还有很长的路要走。。。。

因为SUV看上去大气，有面的原因吧

因为SUV这几年很热，所以啥款都能卖。而合资厂家反应慢，且推出新车型都比较谨慎，蛮多没有SUV，被国产钻了空子，像大众，多少年，就是一款途观在卖。而轿车市场是非常成熟的市场，合资一直都在深耕，从小型到大型，全部都有。所以，就形成目前你说的局面。而目前的风口是新能源。不过，从去年下半年SUV红利逐渐消退了，用不了几年，就会看出谁在裸泳。

轿车suv换壳而已

抓住了重点 又大又便宜 其它都不重要

长城是货车起家的吧，有suv的功底

国产的整体来看目前吉利是做的Z好的， 而SUV这单一领域，哈佛是做的Z好的。 现在得国产车，怎么说呢，主要靠的是豪华的内饰、多样的功能、好看的外观在占市场。 其实口碑也还马虎，起码比5年前技术已经好很多。 只是小毛病还有一些，没有合资的长期使用下来稳定。 另外，油耗这方面，还是合资的三大件要省一些，故障率低一些。

两年能出什么问题？楼主应该开的不多吧，能坚持5年再说

买包子挑大的买呗

首先国人就喜欢SUV，比轿车喜欢的多。而国产SUV够大，紧凑级的售价跟合资的小型SUV差不多，当然就卖得动了。

国产的B级及以上级别的轿车日子就很难过了，就博瑞还有点存在感。

不吹也不黑，骂国产车的有几个是真正开国产的？性价比国产完胜合资车。但别忘了，大部份买车的都是什么人。。都是些装面子装精的班子。。

咋说呢，买车到时候没想那么多，我买的哈弗h2,高配，有倒车影像啊，电子手刹啊，女生嘛，觉得各方面比较智能，就买了。就在坐在车里面，感觉车好大，人好小。身边的人都说我应该买轿车。因为经常回老家农村，要跑山路，底盘高也是当时考虑了

六年长安逸动路过。。。换过手刹，手刹异常，其他没啥问题。。。长安在国产里面不算质量好的，比亚迪，吉利长城质量还稳定点。

其一：每个国家都有国情。比如我朝，三四五六七八线城市，路烂，交通参与者繁多，不遵守交通的人也比比皆是，在某些城乡结合部，可能经常要和三轮车和电瓶车抢道。

其二： SUV 装载能力强，这对于有装载问题的人来说，无疑是买车的几个考虑问题的大头之一~

其三： SUV 通过性好，底盘高，走一些烂路方便。为什么很多女司机喜欢SUV，因为很多路，不用大脑思考直接压过去。。。

其四： 国产SUV为什么起来，Z大的原因还是便宜，合资的，特别是日系或者德资品牌。同车型，都是要贵上许多。

其五：如果是四口或者三口之家，没有那么多要装载的物品，预算在10-15万左右，建议还是买A级或者A+级 合资的轿车。

当然，预算9-10万的话，现在帝豪做的也非常不错，也是有市场口口杯的~随便支持了一波国产！（国产10-15万 80%的车型，在开了3-5年后，会慢慢展露问题，一定要买的话，建议加钱上 领克01 广汽传奇GS8 中配落地18-20万）

国人跟风心太重，别的不晓得，只晓得SUV一撞就打滚，详情参照交通事故VEDIO

蛮多人还是以老眼光看国产车。买车买牌子随大流。有几个真的是关注自己想买的车超过1年的。我一直买国产。性价比超高。对于实用主义者来说很好的选择。要面子装精或者买个车给旁人看的。想买么车买么车。自己喜欢就好了。

同为h2车主，16年提的手动豪华版，目前2.8万㎞，座椅加热，电动后视镜折叠，电子手刹，自动驻车，陡坡缓降，定速巡航，十二万就搞定了。当时看个小日本的缤智，16万都搞不定以上配置。

开空调油耗是硬伤