武汉地铁公司要策划涨价了

我以为要策划房价涨价呢，地铁涨价合理。

好，涨到比出租车还要贵Z好

稀烂，本来就是社会服务性质，还涨价

为了卖房子，地铁到处建，不管有没有客流量，不亏才怪。不知道以后地跌会不会变成穷人也做不起啊

涨幅小的话倒没关系

应该对人少的地铁站收进站附加费 而不是普遍涨价

本帖Z后由 Artanis 于 2018-11-27 11:04 编辑

好像地铁和公交之间能换乘了，武汉公交还是盈利得

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涨吧，反正周边没地铁，利好公交

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刚开始是赚了，现在是开了好多人不多的线路，慢慢人多了就不怎么亏了

地铁难赚钱

谁说了地铁是服务性质了，搞笑

开那么多郊区线，鬼去坐啊，无人区，主城区挤成屎，要涨价去他妈的找卖地皮的拿钱去

目前武汉 拥有在储住宅房屋可建地块体量Z大的是地铁集团

因为线路都批了 地都捞完了 所以该涨价了

地铁属于公共交通，就是属于服务性质，就应该有ZF补贴，你才是搞笑

真的是什么都张口就来啊 典型的幸存者偏差 武汉地铁就目前线路的便捷度来说 票价很合理 任何一个国家的地铁都不敢说自己是盈利的（ 除了香港地铁，你们去了解一下吧） 一般建设好后的十几二十年才会是真正意义上的盈利 虽然现在地铁新修的线路确实有诸多不合理（各种绕、规划问题） 但是你离得开它吗 它的便捷程度比开车 打车要高的多 至于说地铁圈地赚钱开发偏远位置 这很正常 一个城市的发展 如果一直只在老城区中心城区故步自封 相信也是壮大不起来的 再者 地铁本身就有ZF补贴 但不是因为它是服务于人民 它就应该免费 低廉 它的建造成本 每天的运营、维护成本 怕是高得你不敢看吧

ZF补贴的那点钱有屁用啊 根本不够看 全世界就香港地铁是赚钱的 去看看香港地铁票价多少 本来武汉地铁的票价就算便宜的了 只要继续亏下去 迟早要涨价的 不过涨也不会涨多少的

那地铁涨价对古田也没什么影响，应该把票价上限调高点，有些地铁修到几十公里外的郊区了，票价也是几块钱封顶，而且也没几个人坐，地铁集团绝对血亏