网友呼吁：早高峰禁用老年公交卡，让年轻人喘口气！您怎么看？

这两天

很多上班族的朋友圈

被这项调查刷屏了

从去年开始，

取消公交老年卡的呼声越来越高

背后有哪些原因呢？

1

上班族有苦难言

早上出门已经提前了

还要和老人一起挤车

据相关数据显示

免费公交IC卡出现以来

很多老人确实习惯

在早高峰时间段出行

不少上班族留言称

早晨好不容易挤上公交

结果车里那么多老年人

很多都拉着小推车

去离家较远的地方赶早市

让本来就拥挤的车厢

更加没地方落脚了

2

“早上挤车已经很累了

好不容易有个座

还得赶紧让给老年人”

尊老爱幼是中华民族的传统美德

如果不给老年人让座

别人可能会指责你没爱心

有网友调侃

遇到早高峰的时候

别说在公交上眯一会儿

就是坐一会儿

都不是容易的事

有时1个小时要让3次座

↓↓

在一部分老人的观念里

年轻人就要给他们让座

如果不让座

可能会跟你起争执

↓↓

3

也有网友坚决反对

你们别忘了

谁都有老的那一天

有网友表示

老年人辛苦了一辈子

现在享受的福利是应得的

↓↓

谁都有老的时候

不能因为车上挤

就把责任推到老人身上

↓↓

老人一早出门买菜

是为了自己的孩子

回家能吃上热乎饭

↓↓

老年人早上出门

不全是为了买菜

他们也有自己的生活

↓↓

也有网友表示

老人选择几点出门

是个人自由

↓↓

这位准老年网友

说出了自己心声

↓↓

4

看看外地是怎么做的？

有的改成现金补贴

有的限时段免费

上海每月发放津贴

取消公交老年卡免费

2016年，上海正式终止70岁以上沪籍老人持敬老卡免费乘公交制度，实施老年综合津贴制度，65-69岁每月获75元；70-79岁每月150元；80-89岁每月180元；90-99岁每月350元；100岁及以上每月600元。

政策执行第一天，记者在公交48路终点站看到，车厢一共12名乘客，没有一位老年人，而在平时，车厢内的乘客大多是白发苍苍。

驾驶员说：“我今天一早出车，到现在已经开了4圈，老年乘客明显减少，感觉比平时下降了八九成。”

成都70岁老人

限制免费刷卡次数

2007年12月17日，凡居住或暂住成都市中心城区，年满70周岁的老年人办理老年卡后，都可以享受在中心城区每月免费刷卡乘坐公交车50次及全年600次的优惠。

南京老人乘车

限时段免费

2008年7月1日起，南京以及周边7城市的70岁以上老人实行“限时段免费”乘坐市内公交车和地铁。除早晚高峰以外的工作日以及周六、周日和法定节假日，70岁以上老人都可以免费乘坐市内公交车和地铁。