好吃佬

吃货慎点!海鲜版的《生死时速》,野生梭子蟹第一次活着进内陆?

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眼下,不闹海的“哪吒”正席卷中国票房,而舟山群岛禁渔期刚过,千帆出海、百舸争流。

8月1日,在位于东海之滨的岱山岛的江南大桥上我们看到,数百艘渔船已经开始集结,中午12点,整齐待发的船只开足马力,驶向各自作业的海域,开始新一产季的耕海牧渔,场面将蔚为壮观。


12时一过,在舟山海域停泊了三个月的渔船纷纷驶向大海,告别餐桌数月的生猛活鲜又回来了。今年,盒马仍然会在最短的时间内将海鲜带给消费者,并且将大波梭子蟹保证鲜活的状态下,马不停蹄送到南京、西安、武汉、成都、重庆等内陆城市。

作为我国最大的渔港和海水产品的集散地,从舟山沈家门港口上岸的野生梭子蟹,在沿海一带的市场占有率超过60%。

但由于梭子蟹比湖蟹娇贵,在炎热的夏天,脱离海水之后短时间就会死亡,所以内陆人民很少见到活的梭子蟹,甚至很多人都叫不上这种蟹的名字。

“野生梭子蟹味道鲜美,深受沿海一带市民的喜欢。而梭子蟹在广大内陆城市其实也是有巨大的市场需求的,所以今年盒马的重点就是将梭子蟹大规模送到内陆市民的餐桌。”盒马水产采购苏徕对记者表示,走空运因为需脱水,存活率无法保障。走陆运到内陆,距离和时间都很长,对梭子蟹成活率同样带来了巨大挑战。

舟山到西安和成都,相隔着1600公里以上的路程,日夜兼程也要30-40个小时。

为了让内陆的老百姓也吃上跟沿海一样活蹦乱跳的梭子蟹,盒马今年联合舟山的合作伙伴一起通过反复测试,定制改装了专门用于长途运输梭子蟹的“循环水车”。

在车辆运输途中会自动循环过滤海水,保障梭子蟹的有充足的氧气和干净的水质,并且车厢温度全程控制在12度左右,让梭子蟹保持在休眠状态,可以一路“安睡”到内陆。

“路况也会影响梭子蟹成活率。比如到重庆的山路多而难行,也会不利于梭子蟹的存活,所以送到当地之后,我们还会进行二次分拣,确保只留下活的梭子蟹送到门店。”盒马采购苏徕介绍说,捕捞船一靠岸,就立即将梭子蟹运上码头进行分拣,选出“精品蟹”专供盒马。

渔船靠岸,到分拣、打包、装车、发车到各个城市,整个过程争分夺秒,是现实版的《生死时速》——为了让活鲜进到内陆而飞速奔跑,专供中西部“盒区房”。

由此,盒马对梭子蟹的要求也远远高于市场标准,只有强壮、生命力强的梭子蟹才适合长距离运输,空壳蟹和断脚蟹、弱蟹,都会被码头上为盒马分拣的员工淘汰掉。

今年也是盒马第三年在舟山进行海鲜水产的源头直采。随着盒马在全国门店的数量增多,供应海产的量也连年猛增。

盒马在舟山的直采合作伙伴表示,今年梭子蟹开捕之后,每天将有十多辆车专门为盒马运输梭子蟹,源源不断运输到各地。

“如果不是盒马,我们也很难将舟山的海产运到内陆去,今年是首次大规模尝试,预计明年还将投入使用更多的循环水车,跟着盒马一起开拓内陆市场,我们也很有信心。”在舟山当地从事了二十多年渔业生意的夏先生表示。

8月1日开海,梭子蟹只是上岸的“先头部队”。随着9月东海、南海全面开渔,皮皮虾、冰鲜黄带鲳等家常小海鲜也将纷纷上岸,从福建、广深等地上岸运到盒马。届时还会有更多丰富海鲜涌上各地“盒区房”市民的餐桌


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海鲜 美味分享 武汉觅食记
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梅花朵朵阿梅 超级意粉

蚊子爱你 硕士一年级

不错不错。。。。。。。。。

zho850610 高中三年级

运到西北那么远吗

杞人mm 高中二年级

好的 知道了

灬小七cc 高中三年级

西北居然也有!

小萌乖 初中二年级

浙江人民好幸福

半冬 高中二年级

武汉什么时候运到啊

LVLV 硕士三年级

我最喜欢吃梭子蟹了!!!!

福尔摩莎 高中二年级

超级想吃梭子蟹

小小の日食记 大学一年级

还是有点贵啊,等过段时间量大了再买

都市农夫 博士一年级

帮顶一下!

龙小淫 硕士二年级

为了海鲜,好多人在默默付出

ty_CinderellaXY 高中一年级

武汉什么时候运到啊

可爱的王小二 高中一年级

超爱吃梭子蟹 红烧、清蒸,怎么都好吃

三仙枫 博士一年级

武汉人表示不太认识梭子蟹

一朵云de幸福 高中三年级

超级想吃梭子蟹

不再繁华 大学四年级

真野生的吗....

likethesheep 初中三年级

想吃

过年要SHA猪 初中一年级

运到武汉成本应该很高吧?大概多少钱啊

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