音响是车场降低成本的重头戏!可能十年前原车音响价值8000，现在大部分中低配置的车原车音响也就值个千把块钱!这也就造成了原车音响系统体验极其的不佳，有些车友甚至上车就把音乐关掉!因为那不是享受，而变成了忍受，忍受着原车糟糕音效去折磨自己的耳朵!面对这种情况，雅阁车主来到永福改音响，音响师傅了解雅阁车主更喜欢听人声，所以制定了一套音响套餐。
四门隔音：大能超级盾
经常会有很多车友问我，为什么要做四门隔音？
其实爱好音乐的朋友都明白，一套喇叭箱体很重要，对于家庭音响来说，买一对好的箱体就OK了，但是对于车用喇叭就不太现实了，车门的局限性太大了，所以我们就只能从改装上来着手弥补，理所当然就牵扯到了四门的隔音改装。
首先是四门内层隔音，增强钣金的阻尼系数达到减少共振的效果，其次是四门的外层改装，把车门密封成一个密封的箱体，从而来改善喇叭的工作环境，提升喇叭的中低频效果。
原车音响的振纸及折环，磁铁，弹拨等重要部位采用的是材质比较低劣，功率很小，在喇叭工作过程中很容易造成喇叭失真的状态。下图是原车喇叭与德国艾索特A165同轴喇叭
艾索特MD165，另类盆架外形，设计理念遵循空气动力学原理，大幅度减少回波反射干扰。球顶高音表现明亮清澈，细节刻画优良，有弹性，声音充满弹性和张力。
采用高档纤维编织盆，加强防水功能，低频通透柔和，干净清脆，运用丁基橡胶折环，具有良好的阻尼特征和弹性，防水，耐冲击，声音更显干净利落。
雅阁音响升级完毕，音响焕然一新，音质非常清晰通透，呈现出醇厚温暖的高可辩度，声场也十分辽阔，让人真正领略到音乐的无上魅力和驾驶的乐趣，而且一套好的音响喇叭是非常重要的，其实抒情缓慢的音乐就像一剂镇定剂，可调试人的心情，再放上一首“新娘花”，车主十分满意。连连夸赞师傅。
