与安静驾驶只差一次隔音的距离路虎全车GT隔音｜武汉80音响改装

路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎极光其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。与所有新款路虎汽车一样，公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。路虎车子卓越的性价比和操控性备受广大车友喜爱，特别是很多女性车友也是如此，对路虎有着执着的热爱。但是，路虎车子在噪音控制方面并不是特别的卓越，提升的空间很大，所以，在汽车后市场路虎进行隔音升级的比比皆是。

在日常驾乘生活中，由于车噪、胎噪、路噪、风噪等各种声音混在一起，使得汽车在行驶过程中，出现让人烦躁的噪音，长时间接触还给人们的身体心灵带来一定的危害。

路虎极光从刚上市就受到各界人士的关注，从加高价提车，到等车一两个月，都可以看出备受人们关注和喜爱，今天为大家带来路虎极光全车隔音实例，让我们来看看路虎极光在降噪、隔音方面做得如何。

首先是车门：车门除去内饰板后，车门内的孔洞，钣金等展现在大家面前，进行内层减震提升，通过减震升级，可以有效提升钣金的强度，降低共振噪音的传递，从外部敲击更加扎实和厚重。那么先将车门的隔音做好，就已经很有效的阻挡了一部分的噪音产生和吸收掉部分噪音。

车底盘施工：底盘主要是发动机和排气管的低频噪音，以及地面的燥热，异物撞击等噪音，穿透力比较强，对人体的伤害也是Z大的。所以必须使用专业的材料才能解决，底盘第一层使用GT纯丁基胶止振板施工，这是一种带粘性的减震抗震材料，纯丁基橡胶与铝镁合金结合，产生强大的弹力与可塑性，汽车钢板的共振被其均匀吸收。而且丁基胶为温和的材料，即使经过烈日暴晒也不会产生刺激性气体，是一种绿色环保的安全隔音材料。

后备箱施工：汽车的后备箱犹如一面鼓一样，在高速行驶中，噪音、燥热、气流等汇聚在尾箱，特别是后轮弧砰砰的低频噪音更是突出，所以首先是对整个后备箱进行减震升级处理，提升整体的紧固性和扎实性，其次是施工吸音隔热材料，通过吸音隔热有效吸收共鸣噪音，阻隔热能。

第二层施工温莎吸音棉，能强化隔音改装效果，能把第一层止振板施工后，已经减少了的噪音再进一步弱化和吸收掉，同时又能减少很多杂音和噪音的产生。

U型槽和引擎盖的隔音施工则能减少发动机噪音、钢板共振的噪音和热力的入侵，以及保护引擎盖漆面和再加强化一下隔音的效果。

翼子板是路噪、胎噪以及金属体共振的主要噪音源，同样需要使用止震板和吸音棉进行施工。先把翼子板上面的泥土和灰尘清理干净，再分别使用止震和吸音材料进行施工。

而有些车型路噪胎噪十分厉害的可以加做一项四轮外层强化隔音施工，对减低路噪胎噪有明显效果。

施工后的路虎发现，车主对于驾驶有了重新的认识，特别是在跑高速和路况不好的路段比较明显，车主可以详细的说出其中的差异化，很满意。

今天的施工实例就介绍到这里，喜欢的车友可以分享一下给有需要了解汽车隔音的朋友，感谢大家的支持！

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