一大早送娃上学,7点左右,两起追尾事故!基本都是在堵车时发生的!
到学校门口,靠边停车,前车也是放娃下车,我就贴近了点,结果我娃都下半天了,我准备起步,好咧!前车竟然不走,后面又来一家长也是贴着我停,我是进退两难!——长记性了:下次就算靠边停车也要保持住可以打盘子出来的距离!
堵车时也是,你永远不知道前车会不会突然熄火坏了!
早上两起追尾,有一个是三车追尾,想问问,这是后车赔前车,还是都是Z后面那个车的全责??(悲催的第二台车,前后都受损了)
一大早送娃上学,7点左右,两起追尾事故!基本都是在堵车时发生的!
到学校门口,靠边停车,前车也是放娃下车,我就贴近了点,结果我娃都下半天了,我准备起步,好咧!前车竟然不走,后面又来一家长也是贴着我停,我是进退两难!——长记性了:下次就算靠边停车也要保持住可以打盘子出来的距离!
堵车时也是,你永远不知道前车会不会突然熄火坏了!
早上两起追尾,有一个是三车追尾,想问问,这是后车赔前车,还是都是Z后面那个车的全责??(悲催的第二台车,前后都受损了)
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前雷达也要配上,会比较方便
跟车不近一点的话, 堵车容易被加塞
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最怕早高峰开车
遇上堵车不跟车会被加塞到怀疑人生
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顶一个
顶起来
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停车技巧就是保留空隙一个车子停不进来,自己又能轻松脱身的处境,因为经常后车会怼着停,
正常情况下三车追尾,中间一辆车需要负责赔偿前面的一辆车,第三辆车则负责赔偿中间的那辆车。还有一种情况是第三辆车追尾了中间的这辆车,迫使中间这辆车追尾了前面的一辆车,这种情况第三辆车负全部责任。因此三车追尾中间一辆车只要不是被迫撞上第一辆车,就是有责任的。
看中间那个车是不是在行进中
kk
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