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有效解决汽车噪音 武汉歌德大众途锐汽车隔音改装

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大众途锐作为大众品牌自家的一款旗舰SUV,一直都拥有着相当出色的实力表现。途锐外观成熟霸气,全系标配了空气悬挂,四驱系统,3.0T V6的发动机,能游刃有余地应对各种复杂的路面,实用性非常全面。但是在隔音方面,途锐处理得就并不是特别到位了。据今天这位途锐车主反应,在开车时车内能听到明显的胎噪声和发动机噪音,严重污染了车内的静的环境。对于舒适度有着较高要求的车主显然无法忍受噪音在车厢内肆虐。因此找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,准备为爱车处理噪音问题。

全车配置:

车型:大众途锐

翼子板:STP 航空炸弹航空AC06棉,NB3反弹棉

前脚踏:俄罗斯STP 航空炸弹航空AC06棉,NB3反弹棉

尾箱:STP CSH小炸弹航空AC06棉,航空记忆棉,NB3反弹棉

引擎盖:STP CSH银卫盾,航空记忆棉

U形槽:STP 航空炸弹航空AC06棉


经过改装师们专业的噪音路测与分析,发现这台途锐的翼子板处是胎噪的主要来源之一。针对行车时翼子板处的共振噪音,改装师使用了俄罗斯STP 航空炸弹进行止振处理。这款来自俄罗斯的进口材料,在厚度与硬度上都具有极大的优势,能充分的抑制住钣金的共振,减少低频噪音

二层使用STP的航空AC06棉进行阻隔,将行驶时轮胎与地面摩擦所产生的胎噪阻挡在车外。

三层使用NB3反弹棉进行吸音处理,将通过翼子板传入车内的各类其他噪音进行有效的吸收,翼子板噪音不再传入车内。

前脚踏部分也是车内噪音的重要来源点之一。不仅有前轮的胎噪以及底盘的路噪,发动机舱内的部分噪音也会通过前脚踏传入车内。改装师同样先使用STP 航空炸弹进行止振处理,降低该部位的钣金共振。

二层使用航空AC06棉用于阻隔,将噪音进行隔绝在车外。

三层用NB3反弹棉来吸收噪音,通过三层隔音处理,有效降低了路噪和胎噪的传入。

尾箱部分的低频噪音与胎噪声也是非常严重的,而且尾箱本身的空腔结构会对噪音进行放大。改装师使用了STP CSH小炸弹航空AC06棉对整个尾箱进行双层隔音处理。针对后轮毂部分,还将二层与三层隔音替换为航空记忆棉和NB3反弹棉。有了多种材料的层层过滤,尾箱噪音问题得到了出色的解决。

原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶引擎盖很容易产生噪声,且发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化。改装师使用ST CSHP银卫盾与航空记忆棉,对引擎盖做完止振和隔音处理。不仅能降低发动机舱内的噪音,还能对引擎盖做隔热处理,保护漆面。

最后将发动机噪音的主要传播途径——U型槽,使用STP 航空炸弹航空AC06棉做止振与阻隔处理,彻底切断噪音的传播途径,让发动机噪音无机可乘。

【改装点评】

隔音升级完成后,改装师陪同车主再次进行实地路测,能明显感到车内的噪音已经消失不见。原来的噪音问题都得到了有效的解决,让车主感受到舒适安静的驾驶体验。对本次隔音升级,车主非常满意。




标签

汽车隔音
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