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大众CC2.0T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫提升驾驶乐趣

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大众CC确实是一款颇具性能的个性化轿跑车,其鲜明的设计以及定位补充了大众汽车对于个性化市场的需求。当然在价格上也更加的个性化,但从整体品质上还是无需质疑的。我个人认为CC凭借独有的优势完全可以撼动到更高一个级别的车型,比如A4L、宝马3系等,今天作业的主角就是这台最美大众CC2.0T。

此款 CC依然装配着二代EA888的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,其最大功率为147kW/5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm,成熟的配置不用多做解释了。近年来,随着有车一族的不断增加,越来越多追求时尚,个性的车主不再满足于自己的爱车只是充当普通的代步工具,为了提升车辆的性能,更为了展示自我个性,车友纷纷将自己的座驾进行有针对性的个性改装。于是,越来越多的改装车开始穿流在了北京市的大街小巷。今天作业的车友也是为了能在安全范围内优化出最佳的动力与操控,改善车子动力的滞后换挡的不流畅的现象,通过一对一定制的刷ecu来优化!

首先安装检测设备对全车系统进行检测,确保车子在健康状态下升级,之后安装路试的设备进行路试车辆log信息的采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息以便于程序的优化。最后通过专用的FLASH读取设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商。

一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。

因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。

整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统, 通过专业的设备检测下一步再次安装路试的设备,校订程序优化的合理性;

实际路试效果汇总如下:

一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,之前低档位顿挫的现象得到改善,动力与操控的优化,整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,大众CC刷ecu提动力改善换挡顿挫的性价比、安全性非常高。

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

标签

cc改装 改善换挡 刷ecu 提动力
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