好消息来啦，大家关注的
根据湖北省2022年重大铁路项目及一季度“开门红”工作推进会信息，备受关注的武汉东站将于上半年建成通车。
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这意味着以武汉东站为中心，即将形成换乘圈和交通圈，不仅方便光谷地区的居民出行，而且还给武汉城市圈的协同发展带来新机遇。
武汉东站是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，为省市区三级重大交通基础设施项目。
武汉东站分为东、西两个站房，站房呈现出“太空梭”的造型，象征着高新科技腾飞的武汉光谷。
其规模2.6万平方米，开通后形成武汉、汉口、、武昌、新汉阳以及武汉东站、天河北站“四主两辅”客站布局。
图源：喝彩四院
武汉东站位于鲁巷副中心至光谷主中心的中间地带，北临光谷科创大走廊主轴高新大道，西接光谷大道。
作为连接武九普线、武九客专，武黄、武咸、武冈3条城际铁路，以及地铁2号南延线、11号线、BRT快速公交、常规公交，并结合地面、地下停车功能于一体的大型综合交通枢纽站。同时，还具备动车始发、高铁通达功能。
武汉东站有规模Z大的P+R换乘停车场，有1779个停车位，民众们可以一大早开车到这个换乘停车场，向下可以乘坐2号、11号地铁，向上到站房可以乘坐高铁去上班，出差晚上可以返回换乘停车场，开车回家。
武汉东站站场南北走向，分城际场和普速场，城际场4台6线；普速场1台6条，并与城际场共用一座中间站台。
以武汉东站为圆心，一百公里范围内将涵盖整个武汉城市圈。未来，武汉到黄冈、黄石、咸宁的3条城际铁路都将从武汉东站始发。如果要去孝感、天门，仙桃，通过正在建设的武汉铁路枢纽，动车也可以在一个小时内抵达。
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