在汽车音响中，怎么玩好两分频喇叭?许多车型原车没有三分频的喇叭位置，车主不想导模想无损升级，那么原车位安装的两分频无疑是最好的选择。就像今天这辆本田思域一样，原车的4个普通喇叭，声音混浊，无法满足车主的听音需求，因此想无损升级一套汽车音响。最终找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，我们搭配了一套相对完整的全主动两分频系统。
全车配置：
门板隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹
翼子板隔音：STP CSH小炸弹，航空AC06棉
车内的噪音过大会严重影响到音乐的品质，因此好的音响效果一定离不开好的隔音。经过我们的路测，这辆思域的噪音主要来自于翼子板的胎噪。为此我们首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹对四个翼子板进行止振处理，减少共振降低低频嗡鸣声的同时也能够增强翼子板的密封性。
再使用STP 航空AC06棉，对翼子板做二层吸音处理，将噪声进行吸收，隔绝胎噪的传播路径，使得效果更为理想。
原车的门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，我们也使用了STP CSH小炸弹对四个门板进行内外双层隔音处理。抑制共振降低风噪的，并且能将门板形成一个密封箱体，让音响的中低频更饱满。
隔音完成后，安静的车内成为了音响发挥的最好舞台。前声场喇叭我们无损升级了一台德国彩虹SL-Pro两分频。这套喇叭采用黄金对数螺旋音盆，具有更小的失真，能够还原动感十足、干脆有力的中低频表现。高音单元采用了丝膜球顶高音，搭配磁流体驱动技术，具有轻柔甜美，穿透力强的高频表现。
高音单元原车位安装在三角位
升级了一台德国彩虹DREAM4100的四路功放安装在后尾箱，来推动前声场的两分频喇叭做主动分频、大幅提升音响的解析力，细节展现得更为清晰，大功率的输出也能保证喇叭完美释放自身的潜力。
最后安装一台德国彩虹SL-P0855A的十路DSP功放在后尾箱，调试全车音响，打造环绕立体的声场效果。
【改装点评】
本田思域的音响升级完成。合理的器材搭配加上高品质的音响产品，这一套德国彩虹的两分频系统表现十分惊艳。车主坐进车内，音乐干净真实，层次感分明，细节还原十分到位。车主对音响效果非常满意。
