宝马X3升级原厂360全景影像，教你从两个方面区分原厂全景和副厂全景。

【改装车型】新款宝马X3；

【改装项目】原厂360全景影像；

有没有车友升级了360全景影像后，出现原车屏幕花屏黑屏的情况的？如果有！相信我！丢掉它。换一套原厂的360全景影像。

那同为360全景影像，原厂全景和副厂全景差别究竟在哪里呢？？今天以宝马原厂360全景影像为例给大家细细道来。

从安装角度说：

1.宝马原厂360全景影像的摄像头，都是预留的专用位，前后左右都是。尤其是左右后视镜两边的，原厂的是凹嵌式的，副厂的是外凸的。副厂的不光是外观上不好看，拼接的出来的影像效果也会欠缺些。

2.核心的全景控制模块，原厂的是原车预留插头直接对插，而副厂的就是一套外挂的系统，线束安装比较杂乱，稳定性也比较差些。

从上车效果上面说：

宝马原厂360全景，按全景按键，挂倒车档位，或者遇到障碍物时，都可以启动全景界面。2D 3D模式自由切换，高清精准，带随动轨迹模式。使用性跟稳定性跟高配出现自带的都是一样的。

另外，还有一点要提一下，宝马原厂360全景影像不光可以兼容原厂雷达系统，而且当车辆靠近障碍物时，全景界面会自动把主视图切换成俯视模式。这一点贴心实用的设计，也是副厂所没有的。

360全景影像是一个安全辅助功能，也是一个方便自己和家人的功能，所以在选择产品的时候，考虑的不要仅仅是价钱的问题，不然再便宜也是一种浪费。