曾几何时，在国人的心目中，它只是只会那个模仿和做工粗糙的国产车代名词，没有想到如今麻雀也会变成凤凰，而且还甩对手好几条街，是什么造成今天这样的局面？是风口吗？记得雷军说过一句话，就是猪站在风口上也会飞起来，但是我还想补充一句，即使风口来临你也要提前做好准备打好基础才可以。
2023年6月，比亚迪的新能源车销售数据已经出来，看到销售量让我大吃一惊，简直有点不相信自己的眼睛，一个月居然达到25万之巨，而第二的特斯拉在国内销量只有七万多，不敌于比亚迪三分之一，比亚迪王朝和海洋系列车型销量达到24万以上，腾势销量只有一万多，这说明王朝和海洋系列占了销量的绝大部分，销量同比增长达到88%以上。
为什么曾经名不经传的比亚迪现在已经成为行业翘楚？这不得不提到一个人名---王全福，比亚迪的现任总裁，从05年他的第一辆车开始，就开始布局纯电动汽车，06年，比亚迪就开始生产出世界第一辆纯电动汽车F3E,当然这款车在当时那个年代并未上市，我想即使投放市场也没有人买，不管是技术还是时机都是不成熟的，不过这不妨碍王传福独特的眼光，在全世界还在为燃油车狂欢的时候，他们已经开始布局纯电动汽车的未来。可以说比亚迪比国内的所有的新能源车企提前至少十年以上就开始涉足新能源。所以说别人今天的强大不是没有原因的。
现在国内新能源车企竞争异常激烈，不过你会发现一个非常有意思的现象，那就是有的车企已经处在摇摇欲坠的边缘，而有的车企可以说卖车卖到手软，有的车企两年的销量不及比亚迪一个月，即使亏钱赚吆喝，也在所不辞，反正就是大不了就是再一次的融资呗，但是长此以往，又能多数投资人能够坚持下去呢？
新能源车企如果没有自己的核心技术，特别是三大件（电池，电机。电控）那么就不可能在未来能够占据先机，最终也只能成为别人的奠基石。该文章系占师傅原创，未经同意，禁止转载。
