开迈腾也有一两个月了，感受了迈迈的牛逼速度和省油的技能，但是新手上路也难免遇到些麻烦。还在我现在已经有了些经验，而且也学习了不少前人的教训，O(∩_∩)O~，这里就“关公面前耍大刀”，在这儿说说我的感受：
后坐空间比我想象中的好，从数据上看，轴距比奥迪新A4短，实际感觉后座比新A4宽敞。
中控、仪表简洁，简洁到有些类似古板，功能基本够用。
座椅支撑较好，舒适性要减分。方向比较轻。
噪音控制不怎么样。
油耗较低，这段时期大约是12.2L/百公里。
动力方面，在起步阶段，如果加油控制发动机转速上限是3000转，即便是转速升得较快，声浪表现凌厉，加速表现却并不算凌厉。在3000转以内行车感觉基本可以说是顺滑。如果不去设定什么上限，持续踩油门，持续提速，加速还是能说凌厉，且中段以后，力道仍然不减。双离合器变速箱和这个动力配合很好。
底盘表现，在市区低速上，不像以往的德国车那么硬朗、紧凑，略有点松。说到硬，我觉得沃尔沃S40真算“硬”，整个车都绷得很紧，在过弯的时候对车会很有信心，高速路上短距离变道超车觉得非常稳，很过瘾，加速性能也还过得去，但市区驾驶时，就可能令人觉得不太舒服，比方你轧过稍微隆起的减速带，甚至是路面上画得比较厚的道路指示线时，都能感觉到明显颠簸。
我想，不论是动力表现还是底盘表现，迈腾可能是想在舒适与运动方面寻求平衡（早些天开了朋友的新A4－2.0T，底盘给人的感觉和迈腾比较类似）。当然，我们往好了说，这是既有舒适一面也有运动一面；往不好了说，这是既不足够运动也不足够舒适。看你怎么比，看你和谁比。价格、档次差不多的车，一定要分高低输赢，没什么意思。
先说到这里吧，请多多指教！
