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以后不光自动档的车， 是全自动的车子。

自动档，踩刹车，等红灯。

手动档，挂一档，踩刹车，踩离合，等红灯！

手动档，挂一档，踩刹车，等红灯，熄火！

本帖Z后由 vricksz123 于 2011-6-6 21:52 编辑

我觉得和自动一个样子滴！

停车：

自动：推空挡，踩刹车

手动： 推空挡，踩刹车

起步：

自动：挂D档，松刹车，走

手动：挂1档，松手刹， 抬离合，半联动，起步，踩离合，挂2档，慢抬离合，加油门，踩离合，进3档，抬离合。。。。。。进。踩。进再踩。。。进进进，踩踩踩！

请问童鞋们， 这样操作的手动比自动的累吗？ 我觉得是一个样子滴啊？？？？！！！

这个还是萝卜白菜，各有所爱，何必强求啊。

堵车离合踩的累啊~~~~

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本帖Z后由 爱小猪 于 2013-5-25 19:53 编辑

说良心话，手动自动，我都开过，现在一直在开自动，说句丑话，武汉开手动，特别是汉口，说不累，那是自己哄自己！！我之前开的老速腾，已经算是开的非常舒服的手动挡了，堵车，良心话，真想随便找个地方停车，然后走回家。

上坡跟车，那不是人受的Z，左腿可以累到抽经！！

我的车友群，好多买手动挡的后悔的要死。

还有LZ：

停车：

自动：踩刹车

手动： 推空挡，踩刹车

起步：

自动：松刹车

手动：挂1档，松离合，松刹车 ！

不是长时间停车，没有那个自动挡的车会不停往空挡上面挂的！

上坡跟车，丢离合器，那可远比自动挡丢刹车难太多了，可不是像拼音输入法这样，打出来都是3个字没什么区别！

PS，你有这样的想法，估计你没开过手动挡或者自动挡，如果有一个比较，你会发现，差别那真不是一点大！！

高手！支持！哈哈

爱的很深！哈哈~有追求！

这不是问题，1档本身就是起步，车动了可以迅速换2档，（如果不追求推背的话）！而且2档一样起步，只需油焖稍微轰大点，，当然这是比较懒的做法

手动开的好的，真的不累，关键就在于离合的控制，说手动累的，多半是觉得离合重压离合累，我是开手动的，之前也觉得开手动很累，离合重，后来发现我抬离合时脚跟没有支地，这样就会觉得左脚很累很酸，后来我用脚跟支地的方法压离合抬离合，发现一点都不累不酸，即使堵车的时候也是这样的，所以我觉得还是要有些技巧，要熟练!

你这说到点子上了，很多人只是为了代步，那显然是选自动，但有的人是追求操控感，驾驶乐趣

哈哈哈，确实，安全性上来说，手动比自动好，特别对新手更应该多开手动，当你练好基础，成了自然，什么车都不是问题。不要以为拿了驾照买台车就ok了，很多突发事件都是考验车手的应变能力，和开车的熟悉度

拥堵路段走走停停的时候，经常看到前车停住以后，过一会忽然自己往前走一下，我猜是自动挡吧；

市区内堵车堵习惯了，手动挡还真没有感觉到累，尤其在需要频繁起步的道路中，左右穿插，手动挡比自动挡爽很多。

不会开自动的飘过

本来一直准备买自动，借同事的富康练车一脚油门当刹车转弯，好在的手动挂的一档，从此留下了阴影，果断买了手动。

个人觉得上坡，尤其一些设计地让人吐血的地库，半坡起步自动档肯定不会让人那么紧张；但是手动因为要经常换档对我这种容易走神的人就很好，相对比较安全，至于堵车神马的，还好啦，反正我也不会开自动。

技术问题，我要告诉你我来手动一样吃鸭脖子，你信不信？

本帖Z后由 rhapsodygogogo 于 2013-5-26 05:54 编辑

手动自动各有好处，但是说真心话，自动开长了，感觉会半身不遂。。。。。上右下左。。。

说累的我抱怀疑态度，开熟了更不不累，只看你熟不熟，别噶公交出租每天都开那么长时间，。说穿了就是技术问题。。还有的是吃不到葡萄就喊酸的。我一兄弟就是。。不会手动，专门喊手动不好啊什么的。

停车：

自动：平地，什么都不用动（连脚刹都可以不踩）；感觉有滑动，拉手刹

手动： 推空挡，踩刹车

起步：

自动：挂D档，松刹车

手动：挂1档，松离合，松刹车 ！

反正自动档各种方便，呵呵

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