买车子是一个大件，一个人买一双袜子也要比较一会，何况10多万的一台车。

楼主既然向大家询问，各位把自己的想法说上来就好，有争论才能得出结论。

大家把自己用车感受写上来，让楼主自己辨别和选车适合自己的车子。

克鲁兹是卖相不错，说马3是卖相就完全不了解情况了。马3性价比在楼主给的这几款车子中算好的了，无论是发动机、底盘还是悬挂，在这个价位上下的车中无出其右者。当然很多人不待见日货，这样其实没意思的。明锐的外形难看了点，发动机只要不是带T的，就是大众的铸铁发动机，功率很低。克鲁兹的性价比是Z低的，当然如果你不介意油耗和操控，非常喜欢它的外观就选它吧！楼主说的这几款车，首选自己Z喜欢的，然后再考虑性价比。

每个车都有优缺点

买自己喜欢的就行了

除了马3其余的都不错，个人感觉啊

我觉得楼主列举的这几款车都还比较有代表性，

世嘉我不了解暂不评论。

其他的4款，首选排除凯越，外形普通，油耗高，性能也一般；

马3建议选2.0手动档，性价比Z高，外观动感时尚，操控性比明锐、克鲁兹都好。只要你喜欢，选它没错。

明锐的外观老气了点，适合年纪大的人，当然明锐也是好车，还是那句话，看你是否喜欢它的外观。不建议买2.0的明锐，发动机是铸铁的，功率低，只相当于其他车1.6的。有钱的话买带涡轮增压的Z好。

克鲁兹，外形不错，性价比低，1.6的某款居然还是鼓刹。油耗高是通用的通病。如果你非常喜欢克鲁兹的外形，那也没办法。

综上所述，在不考虑外观和是否日货的情况下，马3>明锐>克鲁兹。

这位同学比较客观公正，也比较了解车

个人推荐新马三

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手动的话 2.0的马3跟世嘉看个人喜好吧 其他2个无视

世家就是中国简化版C4，仅在中国和印度巴西销售。

凯越是韩国大宇早期美男子的中国改造版，挂别克的车标。仅在中国销售。

国产马3是马自达技术，中国简化版（有别于进口马3），在中国和印度销售

科鲁兹和明锐是全球车型，平台全部移植，但电子设备有所简化，全球发售。

建议买全球车型。

明锐把，要说空间，应该比世嘉还强点

一定要买1.6地，别买2.0，2.0其实就是换皮凯旋，2.0的保有量很小。

世嘉1.6的发动机很皮实，不挑食，在武汉那是保有量极极极大。。。。

要是你觉得1.6的不够劲，可以换台跑车，那劲大，油门一踩突突突几秒就上几百公里！

不认同呀。2.0的发动机比1.6的好太多了。1.6的发动机太老了，也不怎么省油。这个里面马3悬挂省油而且现在要换代性价比高

明锐

明锐或者世嘉。不解释，个人喜好。

上海4s店凯越7.58w，另送5K装饰

其实买车确实看个人喜好了，如果你认为有几款车子对你来说区别不大的话，建议你还是先看外观吧，毕竟车子是你的，你每天都要看，自己喜欢的形状才好。

再就是要看你对空间的要求是否比较严格，如果你对空间比较在意，建议你到4S店适应一下你的备选车。有的车子看起来很大，但是坐进去你会发现空间一般，特别是后排空间不足，可能膝盖都会顶到前排座椅。

还有一个很重要的问题就是驾驶位置的视线，不同的车驾驶员可视范围不一样，这个LZ一定要看一看，关系到开车的时候视线死角的大小。

不晓得有个莫斯好争辩头，看自己喜好，这上面几台车我买车都选择过，但是都放弃了，为莫斯列，因为自己不喜欢，科鲁兹1.6确实是公认的肉，还是Z起码搞1.8的喂，不过车看到大，后排空间还是比较压抑，周围都是大块头，油耗也不低，外形内饰确实比较讨好，搞下地12万多起步吧，Z低配，马三列老了点，几多年冒换代了，地盘和悬挂确实是其中不错滴，但是外观几多年没变了，深色内饰的比较贵点点，性价比个人觉得一般，油耗还可以，搞下地大概也是12万多点，世家列关注车的人都晓得搞就搞2.0的，大概11万多点，买1.6说实话不如搞爱丽舍或者东风S30，便宜好几万，反正也就追求实用，油耗也不低，外观还可以，空间也大，不过内饰确实不太喜欢的风格，明锐稍微懂点的人都晓得是好车车，大众平台，在这几台车里面Z均衡的车，不过我个人觉得是35岁以上人开的车，太成熟稳重了点，不适合年轻人开，我老一点我考虑选择这个车，车价也要12个起步吧，凯越应该谈起来是这里面谈性价比还是比较高的哈，不过确实廉颇老已，外观内饰都老气，油耗也高，空间也不出彩，唯一就是扎实，这里面年轻人不在乎油耗的可以搞世嘉2.0和科鲁兹1.8或者上T的，成熟点人士建议搞明锐哈，经济不宽裕就搞凯越啊，要买马三，正蛮都要换代了，Z好还等哈，虽然现在优惠可能蛮多！~~~个人观点误喷哈！~~~我自己买的起亚的福瑞迪，我觉得外观内饰自己喜欢，空间又大，动力不错，油耗市内大概8个油，性价比又高，开个几年总是要换的，蛮多人蛮讨厌日本车棒子车，哎，说实话，车代步工具而已，一分钱一分货，看自己Z看中啥，我自己车也有缺点，车漆薄，空调效果一般等，选自己喜欢的哈！~~不后悔！~~