本帖Z后由 三鲜豆皮 于 2011-7-24 20:43 编辑
现在就不停播报受伤人员怎么怎么的得到妥善安置
伤者家属怎么怎么的方便找到受伤亲人
当时的救援是多么的奋不顾身(我还是非常佩服当兵的哥哥的,不管是地震还是出事,他们都冒着生死救援,可惜还是有害群之马之扛旗子不做事)
铁道部不停的重申:天朝的铁路是多么的安全
这些的确也应该关心,但是这之后呢?
姥紫要的是责任人,责任人
不要搞副的,把正的跟姥紫搞死搞残
(虽然红色字体在天朝是不现实也绝对不会发生的)
好让死者安息
当时竣工的时候 天朝说 我们已经准备了什么什么措施来预防紧急事件的发生,结果列,说滴话都是放P的 什么都没有预防到 除了后面那个车的列车长采取了手动刹车 减缓了一下速度
MGB
Z威武的还是四面八方来献血的百姓
百姓只有靠百姓救哦
天朝的就是动嘴巴
本帖Z后由 三鲜豆皮 于 2011-7-24 20:56 编辑
s1the4 发表于 2011-7-24 20:36 当时竣工的时候 天朝说 我们已经准备了什么什么措施来预防紧急事件的发生,结果列,说滴话都是放P的 什么都 ...
就是说撒
雷击了也不是一定会追尾吧
个斑马才是出了鬼
原来我们每天都在这么一条铁路应急系统下坐车,想起来就黑人
那些当官的拿我们P民的生命开玩笑
真TMD和谐
再好的善后措施都挽不会陨落的生命和失去亲人无限的悲伤
很搞笑的是车上的乘客说从车停下来到追尾出事有十几分钟的时间
过了十几分钟 车上就开始说温州站到了 过了几秒就出事了
这十几分钟的黄金时间 这些人干什么去了
仅仅罢免一个铁道局的局长 全额退款 这就是给我们的交代么
我为国家的残忍和国民的善良感到悲哀
不用指望咱国ZF啦,都自求多福吧,活着就不错了。
candywu发表于 2011-7-24 21:01 很搞笑的是车上的乘客说从车停下来到追尾出事有十几分钟的时间过了十几分钟 车上就开始说温州站到了 过了 ...
貌似罢的还是副的
所以我说,其实真正的原因很可怕
我们每天都在这样一条安全措施稀烂的铁路上
那些人拿着我们的生命开玩笑
真TMD可恨
上海铁路局局长已经就地下课了!追尾完全属于低级错误了,坐了这多年的火车,好像是第一次听说追尾吧。估计铁路上的人,原来刘志军在时弦蹦得太紧了,现在刘下了,松了口气,结果松多了!
梦里数星星发表于 2011-7-24 21:04 上海铁路局局长已经就地下课了!追尾完全属于低级错误了,坐了这多年的火车,好像是第一次听说追尾吧。估计 ...
哦,正的下课了啊
还是那句话,停了不一定会追尾
除非速度快停不下来,或者根本没有任何的紧急事件的预防措施,没有通知后面停车
如果是以上任何原因,那铁道部就是在拿我们的生命开玩笑
天朝尼玛的ZV5的
内容被自动屏蔽
是滴,拿国民的生命开玩笑!!!
铁道部新闻发言人王勇平,安抚网民:1.在开通初期、磨合期都会出现这种情况,经过2-3个月的磨合,稳定期将出现;2.故障不是事故,不是安全事故,不需要责任人承担责任;3.不存在赶工期问题,因为整个设备质量都是安全的、可靠的。
Z可怕的不是犯错,而不是不能承认自己的错误,一味的推卸责任!!!
反正我是觉得
雷击不是么天大的事,是人为的原因造成的
但是所有的报纸、电视媒体都把原因放在雷击上··
太囧鸟··
无辜的雷神···
还要学会 观天象
以后还有人敢坐吗?这通往天堂的列车,这个国家已经完了。
©2008-2025 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065