本帖Z后由 成风、 于 2011-10-20 23:10 编辑

凯越车子太丑了，特别是前后灯，并且空间小的要死！怎么看都丑，

我经常坐，我心里清楚！ 凯越比较耗油，

在高速上到了140以上，风噪特别大，我表哥就是开的凯越，经常坐副驾驶上，声音好响，在高速上！

是我就果断的搞307，并且我还比较喜欢3箱，哈哈，主要是实用，空间大，我1米76的个子，我坐副驾驶上，脚都可以伸直。坐凯越，脚只能弯着，这就是Z到的区别，楼主自己判断吧，呵呵！

别说这这些鬼话了，任何车在高速上都是浮云。我今天才在三环线目睹了一场近距离车祸，我躲开了，我的车损失极其小。我开的现代伊兰特（韩国车）。被追尾的雪佛兰科鲁兹（美国）。撞击科鲁兹的是现代途胜（韩国车）。肇事是Z后的货车（小型）。第一次目睹身边发生事故全程直播。科鲁兹只有驾驶室是好的，屁股和后排完全没有了（维修的可能性比较小）。途胜前面也撞的厉害（但绝对能修好）。好像比前者情况好一些、还能用。所幸车内只有驾驶员。三个车司机都没事。我的车前保险杠被飞溅物炸伤。看明天的报纸有没新闻啊！

308吧，已经接受预定了

德系是什么意思 ？

308上市了，只有三厢，没有两厢，不过三厢308比三厢307外观还是强不少

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油耗和安全是形成正比的,而且凯越的价格和性价比也不错的,9万多的导航真皮什么都有,看楼主你自己偏好了,另外要买别克找我吧,嘻嘻,我老公是别克4S店的,可以帮你买到Z低价哦,不过是汉阳龙阳大道这家,

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都不是省油的车车

都不选，市区里开去买个新骐达吧 Z靠谱！

实话讲，韩国大宇凯越北美版先前刚上市时，销售还不及宝来，大宇的其他产品也不怎么好，加上亚洲金融危机，这个ZF扶持的大宇大厦终于倒塌，于是美国通用看到了机会，收购大宇的汽车板块，2008年5月1日之前产的凯越可以说是原版的韩国货，通用没有进行任何改动，还有景程也是原版上市，2007年通用才把景程改版，而凯越是2008年5月12日才改版。相比之下，韩国的现代或起亚，凯越属于韩国淘汰的车型，美国通用收购以后利用价格策略，大肆推销凯越，这不能不说美国人的利益观比中国人强。从13－15万，降到现在的7.8－11.5万，能不说美国人没有汽车定价的话语吗，如果中国人收购了大宇汽车板块，也能象美国人一样把凯越销售的如此好吗，如果面对全球的指责，中国人能象美国人一样泰然自若吗。真正的美国车是什么，是工厂在美国的福特、通用，前几年大家在中国的马路上能看不到几辆美国车，因为欧美人把Z好车买给了发达地区，这几年能看到很多美国车，是因为美国人看到了中国的巨大市场，德国的大众为什么在中国占据了很大的市场份额，是因为当年中国刚改革开放，德国人的认真才相信了中国ZF，进入中国开辟市场，当时欧美其他国家还在观望，随后世界各大汽车厂家纷至沓来。这就是列强在抢中国的汽车市场份额，美国Z成功的就是以Z小的代价收购了大宇汽车，再以赚取Z大利益的凯越卖给中国

LZ

307和凯越 我都卖过，有什么问题可以短我 希望能帮助到你

凯越我个人觉得蛮丑~~~你花这多钱买个凯越的顶配划不来！307还可以啊，操控性能蛮好~~而且现在降价优惠1.9万，要搞就赶快搞~~绝对划算

307比凯越贵近2万啊！！！

有么可比性列？？？

个人不喜欢2箱车，所以推荐凯越了。

楼主，我推荐你买世嘉。

如果非要在凯越和307里面选，我还是坚持307；凯越我开过，今年的朋友买的红色的，天窗带真皮座椅，不过是手动的，还没得我们单位的风神S30好开，这是实话！！！

我自己是开世嘉的，非常不错！

说实在的，其实很多专家也说过。

你买凯越，只有买7万多的Z低配的手动，那你就占了大便宜了，性价比很高。买顶配你就亏大了。因为它就是值那么多钱。除了摸样大气外，心脏部分都是原始时代用的。记住，心脏不行了，人还是完人吗？？？

你买307，如果买1.6的，你也亏大了，因为它的心脏也是爱丽舍的一样。买2.0的307靠谱。

我不是卖车的，我只是Z近喜欢听董涛说车节目，没别的意思！

你讲的很中肯，我去过韩国出差过，确实如此，在韩国本国，百分之75开现代车(起亚一家)，百分之二十韩国其它品牌（双龙啊三星大于在韩国挂大宇标志啊，）。％5是欧美进口车，日本车几乎看不到，因为开了被人会被人报复的。可我的前韩国老板开的别克车和现代车比较我现在开的要结实多了，国内外的差别实在太大。主要是我们ZF不管汽车质量，漏洞太多了，再说合资车ZF要分钱。所以简配太多了。。。，不能多说了，不然被和谐了！

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那我悲剧了，我买的凯越的顶配自动档。。

唉，算了，买都买了。。目前磨合期油耗12个左右。个人觉得还算可以了吧。。