本帖Z后由 蔓陀萝花 于 2011-9-13 22:53 编辑
首先不得不说的是 堵是没法彻底改变，只有灵活应付
先谈谈汉口：
1：汉口Z悲剧的交通设计死角 ：巡礼门的双向地下通道，人为的设计先天短板，解放大道第一堵点，稍有搽碰，上到宝丰路下到二七 ，全部跟着来。每天穿梭于此，Z佳行车路线，自香港路天桥上变线Z右车道，一路前插，过台北路口后左插变线抢进，新手就不要指望了。提防游动电子眼。下行就没啥说的呢 ，Z好别用这招，天桥上有摄影爱好者。
2.汉口Z舒服的左转车道，解放公园路口解放中学门口，这是享受衙门的福气，顺带着夏天Z遮荫的道路也在这。
3.Z悲剧的十字路口，建设大道香港路口，由北向南方向。尼玛那是早上的噩梦，建议打游戏，抽烟 聊qq度过，纯属运气。灵活者可挤进右车道先右转上建设大道，而后香格里拉附近掉头再右转接着进香港路，过去就好。
4.幸运的十字路口在建设大道太子门口，早上那是指挥有序，虽然车流巨大，但是几乎都不误事，左转会让你一直开在JC脚下侯着，那几个哥们晒的真黑，这里要衷心的说哈 真的很辛苦了 谢谢他们的辛苦值守。
5.城乡结合部的道路一环内那就是沿江大道王家巷到白马这段路了，完全天上人间两个反差，有幸在此超车兰博基尼 嘿嘿 也就这破路了
6.Z为标准的县城大道 沿河大道汉正街段，基本没有交通法规存在，电动车麻木，扁担，行人，你能想象的所有复杂路况这里都能遇见，新手流汗，老手流泪的地域，建议半夜通行，白天能回避就回避，值得一提的是汉正街搬迁过后，稍微有改观，去汉阳不惧etc的 这里上桥过去是个捷径，前提是没在白马这段堵车。
7. Z悲剧的交通管制：大桥的24点····6点的 尼玛半夜有多少车晃捏，人性化的以前那8点以后还是可以接受的 ，这个应该修改，管制大车很应该，可居住在城里的小车 能在交通低谷，哪怕10点也是一笔能节约的费用，回家的人也可以很舒服的通过，也是一个城市应该有的大气。
8.Z稀烂的桥 白沙洲大桥了 你懂的
9.本身交通因为车多拥堵 那就算了，稀奇古怪的人再多 真的很无语。
新手可理解，都这么过来的，友情提示，手艺不熟，Z好不要交通高峰期上路，给自己增添不必要的行车风险，修炼好了再来，没人说啥，
新人成熟三标准，也是老鸟的基本功：
no1：敢于和的士抢道，贴身并行60码车速，间距20公分目测，堵车行进反光镜左右间距10公分。做不到 老实跟车
no2：和公交车并行，随时能躲避45度的甩盘斜插无提示，这里要考验你的基本功就是预先判断自己的承受能力和驾驶基本功了。随时躲的开人家的大甩盘子走S路的。
no3：能余光观看前后左右行车，你不撞人，还得提防人家撞我，我在万达接媳妇下班，在那停车吸烟也能被电动车直接撞击，可想而知，驾校教练说的东东 不是万能的 。有两次 我就是急加速避免了别人追尾，这个有点运气，但我实在不想早上高峰屁股被人爆菊。修理小事，只要人安全，车算什么呢。这里顺带一句，追尾千万别追日产三厢颐达。你会让追尾有死人的风险，阿门。
10.八卦我见过的路上怪事。别笑，也许这里就有你的一份，车里打电话抽烟那尼玛都不算事了。咱们都干，
武广高架上 我见过一小嫂子开着宝马3，缓慢前行，一路压车一条车道，干嘛呢？化妆，我是没法一手开车 一手用相机 ，否则一定记住这个让老子蛋疼的宝马，这那根那啊 ，日 还化妆
两熟人开车路上遇见 摇下窗口讲话并行 不管后面死活的 这我也遇见，你说哪不能说
电动车比汽车开的还快 大家都见过了，晓得厉害 咱们都懂的
11.明明路上没啥车，就是不稍微快点，这是我无法理解的 ，新手可以 ，但是你稍微快点 也是一种美德，毕竟不是压马路有快感
12.很多人没有基本的观点，前几天下午台北路失火，我正好理发结束，枚开车打的，人家拉着警报，也没啥让路的 ，这叫谁自己家着火 也昏死了 就像没事开大灯的 脑袋里总差点什么
写了半天 ，武昌汉阳的还没怎么说 欢迎慢慢跟贴补充
参瞌睡克了
98楼 补充
