知音桥明起取消单双号限行 --首日堵成停车场

这是个好消息啊，谢谢楼主告知

早该这样了

本帖Z后由 toone 于 2012-1-8 13:06 编辑

完了，宗关，郭茨口又要堵的稀乱了 。。。

然后半年后，知音桥上下二环线再架上一座人类无法阻止的ETC。。。

只有是客车通行免费有什么好高兴的呀。

看过些时会不会再变咯

私家车还是分单双号，靠，这样把私家车往etc那赶啊

中型（含）以下客车（蓝牌客车）?私车小轿车算吗？我们的车也是蓝牌啊，也是客车啊，搭车的车子就叫客车？？？

本报讯（记者 肖娟 实习生 廖雷） 昨日，知音桥试行放开单双号限行首日，大量车辆挤走知音桥，该桥全天喊堵。尤其到了晚高峰，知音桥上下桥两头不畅，桥上几乎成了停车场。

车龙长达八百米

昨日一大早，汉阳、硚口大队民警便在知音桥两端值守。上午8时许，由解放大道往知音桥方向上桥的车流开始增大，车辆行驶缓慢，车辆一直排队到解放大道水厂路口。据执勤交警阮波介绍，之前早高峰很少出现这样的情况。

昨日下午5点30分左右，知音桥二环线的车龙接近800米，与此同时，在解放大道水厂路口，从宝丰路往知音桥方向过来的车子也出现拥堵。

据统计，昨日截止到下午16时，知音桥车流量达到54397辆，和上月平均值（截止下午16时）的41146辆相比，流量激增3成。

便利又省钱引来大量车

据分析，知音桥是二环线的节点，加上该桥是不收费的“老三桥”之一，取消了单双号限制后，不少车主感到不仅通行便利，还省了过桥费，结果吸引大量车辆过桥。然而，车流量激增，但两端道路通行效率并不高，导致通行并不畅通。

交警介绍，知音桥原本两股车道的上桥匝道因隔离出了非机动车道，占去一股道，致使上桥车辆在此处有些滞留，很容易造成排队等候现象。

另外，二环线高架桥是双向六车道，到知音桥就变为双向两车道，这也形成了一个通行瓶颈，上桥处车辆不得不减速变道，导致极易造成滞留。

昨日，据硚口大队大队长叶汉文介绍，二环线高架桥和解放大道水厂上桥处压力Z大，增加的车流大部分是从月湖桥方向分流过来。

交警分析，由于昨日是放开限行首日，很多司机还不太清楚此项措施，上午绝大部分通行的车辆还是单号车，双号车下午才明显增加。因此，以后车流量还可能进一步增加。

鉴于高峰时段知音桥车流量过大，特别是桥两头的上桥处，高峰时段容易出现交通拥堵，因此建议驾驶员在高峰时段尽量避开流量较大的知音桥，选择江汉一桥、晴川桥、月湖桥其他过江桥梁通行。

详情请看：http://cjmp.cnhan.com/whwb/html/2012-01/10/content_4947618.htm

昨天确实是蛮堵

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请问私家车不分单双号吗？

he he

估计以后会搞个ETC限制一下。。。不然月湖桥就没人走了