委员建议武汉公交车推行1小时内"换乘免付" ,这样好不好撒?
5回复
阅读 1438
小元元
硕士二年级
转帖哦“如何有效提高公交营运效率,吸引更多市民选乘公交车?孙家寿委员在提案中建议,集中建设武汉市大型公交枢纽中心。他还提议,学习国外经验,1个小时内转乘车再次刷IC卡时,不需另付乘车费。孙家寿说,根据有关调查,目前,武汉市普遍存在线路重复设置,有的道路重复线路多达20多条,而城市边缘的居民小区、街道却没有公交线路或线路车辆配备稀少,导致居民出行难。交通研究院对武汉市民的出行调查显示,武汉市每天的过江交通客流为23%,大部分客流基本分别在武昌、汉口、汉阳区域内流动。为此,孙家寿建议在汉口、武昌、汉阳中心地带集中建设武汉市大型公交枢纽中心,主要路线车辆集中中转,增加换乘。区域内客流就尽量减少重复,加大线网覆盖率,以武昌、汉阳、汉口各自的公交系统为重点,以快速过江交通予以联络,使公交系统能够提高效率。同时,缩短公交长线距离,并学习国外经验。“我在芝加哥乘公交时,IC卡上除显示乘车费用外还显示乘车时间,在1个小时内转乘车再次刷IC卡时,不需另付乘车费,吸引人们主动换乘。”财政划拨专项资金,引进视频客流统计技术的公交智能化调度系统,判别上下车的人数,并把数据传至调度站。有了这些实时数据,当车辆满载时,调度员会增派车辆或加开循环车;当车内乘客寥寥时,调度员则会多发大站车,节省运力。这些信息同时显示在电子站牌上,乘客可提前获悉。”
但是就不知道一趟车超过一个小时会不会算两次哈。。。。这样就衰了。。。
标签
展开全文
一键安装官方客户端
江城热点及时推送 阅读体验更流畅
全部回复
咪咻
硕士二年级
我觉得那样更浪费时间额
无业屌丝都教授
博士二年级
孙家寿建议在汉口、武昌、汉阳中心地带集中建设武汉市大型公交枢纽中心,
-------这个主意更烂........
Alger
大学四年级
可能性不大, 除非 地铁通了 才有可行性
阿呆呆
大学二年级
本帖Z后由 阿呆呆 于 2012-1-14 00:26 编辑
Alger 发表于 2012-1-13 22:56 可能性不大, 除非 地铁通了 才有可行性
武汉通和之前的公交卡不是一样的,从技术上来讲应该是没有任何问题的。现在的问题主要是公交集团愿不愿意做这个“亏本买卖”。ps:这东西上海已经有了,可以实现地铁-公交,地铁-地铁,公交-公交的无缝换成。顺便说下,武汉通用的技术和上海那个公交卡应该是完全一样。
山地fan
硕士二年级
支持。。不过个个枢纽之间用地铁或者轻轨连接更好
首页
版块
和武汉妹子交朋友
了解武汉的窗口
在武汉结婚 买房 装修 旅游 购物
用得意生活app有优惠
立即下载
©2008-2024 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065
得意生活®得意®得意DEYI®