刚才回家的时候看到车左后胎有点瘪,就去找了个修车的地方加气,结果那个人问我多久没加气了,我说个把月吧,年前去4s店保养过。他怀疑胎破了,我说那你帮我看看,他说只有下了才能看,我想安全第一,就要他下。螺丝拧下后,轮胎不下来,他就用脚踹轮胎,弄了半天下来了,他说你很久没下过轮胎了吧,你看都锈了,我就在想谁没事把轮胎下下来啊!他检查了半天没找到漏气的地方,又安上去了。但是我发现他是用手拧那种专用套筒拧的,不是用电动的,是这样的吗?我怕没拧紧,会不会掉下来啊!!
刚才回家的时候看到车左后胎有点瘪,就去找了个修车的地方加气,结果那个人问我多久没加气了,我说个把月吧,年前去4s店保养过。他怀疑胎破了,我说那你帮我看看,他说只有下了才能看,我想安全第一,就要他下。螺丝拧下后,轮胎不下来,他就用脚踹轮胎,弄了半天下来了,他说你很久没下过轮胎了吧,你看都锈了,我就在想谁没事把轮胎下下来啊!他检查了半天没找到漏气的地方,又安上去了。但是我发现他是用手拧那种专用套筒拧的,不是用电动的,是这样的吗?我怕没拧紧,会不会掉下来啊!!
应该是电动的吧!!!!
一般到Z后紧固的时候Z好是用专业扳手达到标准扭矩上紧要好一点,你所说的电动应该是风炮,先手动拧上去把螺丝方向对准,再用风炮紧固,如果是手动就得Z后用扭力扳手上紧就可以了
又不是大货,搞风炮几炸吧啊!
小车上轮胎都是用手上的,没关系,是正常的
LZ开的是后八轮吗
呵呵,我就是不懂撒
当然是手动上螺丝。不过不知道他检查的仔细不,一个月气是小不了多少的。
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就是心里没底啊,总担心跑着跑着轮胎跑掉了
轮子是逆时针转,螺丝是顺时针扭.按说可行,个人感觉,没做个试验,哈哈
手动拧紧的、、、那个十字架拧的。。。
手动的好些,不会把螺丝打坏。气动的如果空压机压力不够,还不如手上的紧。
螺丝拧下来之后,轮胎很好拿下来啊,那里应该不会锈吧。
自己换胎不都是手拧么,拧完了上脚搞紧就行了。
启动的Z后也要收一下的
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