是的
是的
这是什么大少?
现在买408.划不来啊。动力太坑爹了。
这款车的广告语我记得是:“大,从容”
华鑫发表于 2012-4-16 20:58 回复 古德白 的帖子说的还行,可能是我一直对增压发动机不太喜欢,喜欢自然进气的发动机,虽然油耗高一点,呵 ...
各有优劣吧,不过增压可以减小排量,进而减低所需要缴纳的税费,节油倒不是Z主要的,也未必比自然吸气节油,主要是各国对于汽车发动机是否环保的评判标准,依然停留在以排量论上,所以减小排量,其实Z主要是为了应付这个。
增压机器,容易烧机油,因为增压机器对于发动机的压榨更甚,发动机需要更好的润滑,对于机油的流动性要求更高,而发动机的密封性却不可能做得太过,因为会产生摩擦,所以难免留有缝隙,机油的流动性又很高,就很容易流进燃烧室,所以,增压机器的保养更贵,因为对于机油的要求高,而且机油消耗大。
从个人购买性价比来说,从国人对车的一般要求来说,拉皮车肯定更有优势,不过从汽车技术发展来说,一味靠拉皮赢得客户,Z终会被发展新技术的厂家所淘汰。
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不错,不错
买车绝对不会买标志!
这车现在优惠1W6,我去看了下,那个方向盘不是多功能按键的让我很纠结,太丑了。
小米粒发表于 2012-4-17 10:30 回复 古德白 的帖子不拉皮的车在中国卖不好
可是车企如果看到旧技术销量好,就不开发新技术新车型,那么在不久的将来,就会被其他虽然不断进取的车企所淘汰。
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小米粒发表于 2012-4-17 14:31 回复 古德白 的帖子也不一定,也许10年后20年后是电动车的天下,那些汽油机只有发烧友才用
哈哈,BYD。。。。。。。。。他的电动技术真的是世界领先?真的是中国骄傲?不会又是忽悠,YY吧。。。。。。。。。。
2.0豪华手动吗?
你这是1。6还是2。0的 自动还是手动 油耗多少呀?
我也见过你的,陪我去提的车
呀,哪位啊?
华家大少
2.0自动标配
我去 我要是遮住这两个位置 尼玛牌照一模一样啊
那你买不是有优惠了啊
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