本人拿照驾车一年，零违章，与车友们交流经验（原创）

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今天777777

大学一年级 2012年05月09日

本人拿驾照一年，目前驾驶里程8500公里，到现在无违章记录，在这里和车友们一块交流安全驾驶的心得，以在如今车辆越来越多的城市里能平安行车，欢迎相互交流，请得意里的高手们能在这里补充传授更多宝贵经验。

1。驾驶中要多看三镜（左右后视镜和车内后视镜）。尤其是在变道，转弯，以及靠边，起步这几个环节，一定要坚持记得看左右后视镜，这是避免刮碰的Z佳防范措施。另外本人特别习惯在行驶中观察车内后视镜，这可以让自己随时了解自己车后的状况，还有就是突然停车前也要尽Z大量看看了解后面情况，防止追尾，我就看过几起前车开着开着突然刹车（比如在找路边停车位的时候看见有一空位，或者在路口停车找路牌，随意就停），导致后车追上。

2。左右转向灯一定要记得打。虽然这个动作有的人不以为然，但是本人一直坚持，哪怕后面没车，本人转弯或者靠边和起步的时候都坚持打灯，以保持自己的这一习惯。车辆左右转向灯是车辆的嘴巴之一，通过灯光告诉后面车辆信息，以传递自己的行使意图，所以这习惯可以让你的爱车少受侵害。好几次在右转弯的时候，都遇见的士企图从我右边超车，但是正是由于自己及时打右转灯，从而打消这些马路老大的超车意图，避免出现转弯这的挂碰。在行驶中变道打灯同样也是这道理，就是告诉后车信息。

3。行车中多观察。前方车辆突然发生速度或者方向等行驶变化，你就要做好准备了。比如前车变慢了，这时候前车很可能是遇见障碍了，或准备停车，或准备转弯，或在找路，或准备变道，或者是在打手机，或者是新手。。。。

前面的电动车要是发生速度或者方向等行驶变化，你更要小心，这时候十有八九对方是准备变道转弯甚至掉头。。。。

转弯的时候，你一定要注意自己车两边的电动车或者自行车，比如右转弯，一定要提前打灯甚至鸣笛，要让右侧Z威胁你的那一两或者多辆电动车能感觉到你正准备转弯。你甚至要观察到对方对你的打灯鸣笛有反应，比如对方侧头看了你或者减速了。。。

4。过路口一定要减速，尤其是无信号灯的路口，一定要减！坚持“一慢二看三通过”。无信号灯的路口两车相撞的现场我实在是看得太多了。绿等通过路口也要慢，防止闯红灯的弱者们，另外养成不闯黄灯的习惯，因为闯黄的时候车速一般都快，心理也比较急，特容易出问题。。。

5。开车门一定要先观察后面，经常你车门一推，一辆电动车就呼啸而来。。。。包括从路边侧方起步也是，一定要先看后面记得打灯。

6。街上行驶一定要注意看前方导流牌，防止自己走错道了，这时候再匆忙变道是很难的尤其是在高峰很难插队。

武汉一些路口，比如汉口香港路和解放大道交汇口，Z左边两道都是纯左转道（一般是Z左边一道），这里很容易被罚，这就要提前看高挂的导流牌导向牌了。包括一些禁行标志，单行标准等指示牌也要留意提前看，避免被扣钱又丢分。

（待续）

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癞蛤蟆2号

高中一年级

2012年05月09日

帮顶了。。。。。。。写的很实用

路过留爪印

高中一年级

2012年05月09日

内容被自动屏蔽

今天777777

大学一年级

2012年05月09日

8。谨慎变道。我们日常在城市街道上看得Z多的事故一般就是变道或者超车的时候产生的挂碰纠纷，其实，在路况不好的时候，比如街道窄车流大的时候我一般都不冒险超车，没必要为了抢个几米的先行而去冒风险。经常一些所谓的高手从你身边呼啸地超车而过，但往往在前面路口等红灯的时候，发现它也一样在灯，在武汉这样路口多红灯密集的城市，真没必要随便超车。当然，自己也要多注意观察后车，尤其是后车超过自己包自己的车头的时候，该让就让吧！

9。停车的时候尽量自觉。比如路边有可以停两辆车的空位，你就占其中之一吧，别占多了，要是你占了1又1/4。剩下的空位可能刚好还勉强能再停一车，在车位紧张的今天，后面肯定会有车硬挤进来的。那就给提前给后车方便吧，免得别人技术不好把你车角刮了（你甚至被刮了还不知道谁刮的）。当然，前提是保证自己的空间，比如你和前车屁股保持一米的距离。总之停车的时候为自己为别人都尽量留足空间。保证彼此不碰刮，毕竟发生碰刮两车都损。

10。保持驾驶心态。一般行驶几千公里后特别容易产生麻痹的思想，会认为自己技术不错飘飘然，会觉得驾驶原来是这么简单的事情。我也有时候有这感觉。所以要尽量教正。要始终把安全放心上。另外驾驶中被别人超车了什么的，不要生气哦，免得影响自己心情。

aimar112982

初中二年级

2012年05月10日

恩，打灯这个很重要的，我居然听到武昌的高校某老师和我说，不要打灯，打灯别人不会让你走的，额滴神，难怪鲁巷转盘野蛮驾驶的一堆堆的。

234154676

禁止发言

2012年05月10日

内容被自动屏蔽

柠檬味的葡萄

超级意粉

2012年05月10日

哈哈我有个违停，也是8000多公里。

今天777777

大学一年级

2012年05月10日

11.要注意自己车子的A柱（方向盘左侧），别看柱子不粗，却完全可以遮挡一两电动车自行车，更别说行人，所以转弯或者过路口的时候，适当让自己的脑袋往后摆摆，以观察到这个盲区；另外在变道的时候，除了看后视镜外，经常也要扭头看看自己的后方（后座侧窗部位），因为那里是自己的后视盲区，当后车的车头到达你的后备箱角附近时，后视镜里是看不见它们的；

12.超车后切回自己原先的行车道。比如从超车道超过对方后要切回行车道，我一般是从右后视镜里能完整地看见后车了，这时候才切回自己原先的行车道，这样才能确保安全距离。

13。该慢的时候要慢，但是该快的时候要快。并不是慢就安全。Z简单的是你要是老是慢行，就很容易让后车从你左侧甚至右侧超你，你经常会处于左右被包头的境地，增加自己被挂碰的危险，加上道路资源有限，不能自己慢吞吞地影响车流快速通过；

14。等红灯的时候注意观察，武汉不少红灯是左转弯红灯和直行红灯共用一个倒计时窗。经常看着倒计时5.4.3.2.1.变零的时候左转红灯变绿了，但是直行红灯还是红的。。。。。而这时候不少司机往往一看倒计时变零就往前冲。。。。。岂不知头上摄像头一闪自己已经闯红灯了。所以，不管往哪方向，都要以灯是否变绿为标准。

今天777777

大学一年级

2012年05月10日

15。别把刹车当油门了。去年我买车后，因为自动挡车刚开始也有两次轻微的刹车当油门经历，着实把自己吓了一下。后来我就时刻记着驾驶中要把右脚正放在刹车位置，以脚跟为支撑点向右移动去进行添油，不添油的时候一定记得脚就左移回归正位。记住，在城市目前交通状况下，脚绝大多数时候是轻放在刹车上的，而不是油门上，除了在高速路上！

16.培养正确的距离感，比如前方100米有红灯或者障碍，而后方无车，这时候可评估自己的当时车速和需要停车的距离，及时收油减速，这样既可以节油又减少刹车片的磨损。我经常在街上看见正常路况下前车的刹车灯动不动亮，我就想估计是新手驾驶吧。

17。武汉的公共汽车站多，并且往往是直接停路边的，这时候往往要提前注意前方停着的，或者正准备停的公共汽车屁股后面的车会不会变道出来出现在自己道前，同时经过停站的公共汽车旁边的时候要注意公共汽车车头会不会突然冒出下车准备过马路的人。这些时候，脚一定要随时放在刹车上，总之经过路况复杂的路段，脚一定要记得随时刹车。

现在回想原来教练说的“开车要注意耳听八方，眼观四方”，真是很有道理啊！比如前方车子的轮子有点转向了，或者速度有点变化了，比如前方骑电动车的脑袋往两边摆动了。。。。这些，往往都提醒你要准备减速或者刹车或者其他动作了！