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不晓得中途能不能叫师傅带一脚
为了去汉口特地去火车站坐火车,真心不方便,不过转火车的可以考虑
要是能单独开个窗口买票还差不多,要不几麻烦咧。
无聊的新闻,尼玛记者闹眼子写的东西,不是区间车,而是过路停靠。
这要是日常需求,那住处和单位都分别要在2个火车站旁边,才可行撒
住火车站附近还行啊,否则一样要坐公汽去火车站,还要提前到。
关键是有的火车根本就不卖短途票!
记者脑袋进水了!45趟过江列车,是不是每趟列车都卖短途票呢???比如武昌到北京的车票,根本不卖武昌到汉口的票!
麻烦。。。。。。。
vikiyy发表于 2012-6-26 18:25 这要是日常需求,那住处和单位都分别要在2个火车站旁边,才可行撒
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现在的妓者越来越喜欢闹眼子
总搞些冒的用的新闻
反正对于新闻媒体,我永远是信40%
武汉这几年的发展确实感觉是有点不一样了啊!地铁马上要建好了,属于武汉滴极地海洋世界和欢乐谷也陆续开放了!宜昌到武汉的火车也开通了!感觉时时刻刻都在给人制造惊喜啊,虽然这惊喜中也有些炸吧,也有些惊吓,但是不管怎么说,这些发展还是让人高兴滴撒!
前几天又看新闻说,7月1日铁路调图后,现在真滴可以实现坐火车从过江鸟!
第一条跨江列车:武汉站—汉口站。
武汉、汉口、武昌发往宜昌动车组中,部分车次同时停靠武汉、汉口站,每天过江列车多达7对,运行时间20分钟,开行时间9时45分—20时,二等座票9元,一等座票12元。武汉至襄阳动车组则有1对“过江列车”。此外,普速列车有6对“过江列车”,运行时间Z短24分钟,Z长35分钟,硬座票价10元。
第二条跨江列车:武昌站——汉口站。汉口往返南昌动车组有1对过江列车,武昌—上海虹桥增0.5对过江列车(仅有武昌至汉口方向一趟,汉口至武昌方向没有),运营时间18分钟,二等座票6元,一等座票7元。此外,普速列车有7对过江列车,运行时间18分钟,硬座票价绿皮车为7元,空调车为9元
说实话,当时看到这个新闻还是小小鸡冻了哈子,因为楼主住在青山,要是哪天冒得办法跑到汉口火车站去了,或者出去玩正好只能在汉口火车站下车,那我不是可以顺便做个回武汉火车站滴车子,又不用堵,又快,十几分钟就到青山了,想想觉得好爽啊!不过再看大家评论,很多人觉得这个价格很坑爹,哪个冒的事情做火车过江咧!虽然时间是节省了,但是都是到滴火车站,要是真的赶上班莫斯滴,到了火车站还不是要转车才能到上班的地方,那样反而还把交通路线搞麻烦了!想了哈子,又觉得是这么个道理啊貌似。。。。后来我又问了哈身边的同事和朋友,感觉大家对这个事情的立场都不一样啊,有人说这个东西纯粹就是闹眼子,还那么贵,每天上班做,哪个坐的起撒,早晚要垮台滴,有滴人又说蛮好滴,有总比没有好,万一以后有个什么情况要用,还是蛮好滴!反正大家各有各地观点,争执不下啊。。。。
那么,对于武汉铁路出台滴这个新政策和票价,你觉得靠不靠谱咧?如果是你,有机会滴话你会不会去试哈子坐火车过江滴感觉呢?1.反对,不靠谱+你的理由2.支持+你的理由
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不貴呢,重點是蠻快
可以試哈。
这个可以有。。不知道让不让带吃的。
可以试个一次····天天坐··伤不起
反正老百姓做好准备,以后要花钱的地方多了去了
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