在车流中，本来规规矩矩排了半天队，却在路口拐弯处被另一车道的车辆“加塞”到了前面，这种行为总是让司机们恨得牙痒痒。其实，“加塞”不仅令交通秩序混乱，也催生出了很多安全隐患。 从昨天起，市交管部门针对抢道、占道、开车加塞超车等交通违法行为在武汉市100个路口，开展 “拔塞”整治行动。
私家车、公交是“加塞”大户
昨天上午8点，在中山路小东门西路口，记者看到执勤交警正对进入路口的车辆进行监控。这时，一辆红色轿车十分“生猛”，经右转弯车道高速冲到路口强行汇入车流中。
不一会儿，执勤交警又发现由西往东准备进入路口的一辆公汽有“加塞”行为，一辆在右转弯车道上的521路公交要往直行车道上钻，执勤交警立即跑步上前指挥后方车辆避让，并将其引导到直行车道。
对于交警的整治行为，不少驾驶员大感意外。一名“加塞”的轿车驾驶员说：“从来没听说汽车不能这样过路口的！”他在路口只要遵循红绿灯指示就行，走哪条车道则是随便的。而一名女性轿车驾驶人也表示说：“好多车都这样走，我也就跟着走了！”
仅1个小时，武昌交警就查处“加塞”公交9辆、私家车12辆，其他车辆9辆。
376辆加塞车被“天眼”抓拍
整治“加塞”，除了依靠路面执勤交警外，安装在全市各个路口的300余个监控摄像探头也是大展身手。截至昨天上午12时，武昌交通大队通过9处视频监控点位，抓拍强行加塞、超车抢行的车辆达376辆。
据武昌大队大队长冯崇湖介绍，强行超车、加塞抢行的现象在交叉路口、桥梁、隧道进出口比较常见，路口“加塞”将是“天眼”抓拍的主要内容。
同时，冯队长还介绍了10处武昌大队“天眼”重点抓拍的路段，分别是①武珞路武昌路口（长江一桥上桥处）、②武珞路大东门路口（大东门立交南北向上桥处）、③武珞路中南路口、④武珞路丁字桥路口、⑤中南路建筑设计院路口、⑥中山路武昌火车站隧道进出口、⑦友谊大道中山路路口（螃蟹甲路口）、⑧友谊大道新河街路口、⑨徐东路隧道进出口、⑩武汉大道徐东路高架桥南北向上桥处。
“加塞”引发近三成事故
在车速较快的情况下，“加塞”极易引发恶性交通事故。记者从交管部门了解到，今年1-7月，仅“加塞”一项违章行为引发的事故，占我市交通事故近三成。
据香港路值勤民警朱红胜介绍，在早晚车流高峰期“加塞”的现象较多，一般表现为二类：一类是到了路口不小心上错了道，到了红绿灯跟前，不得不变道；另一类是在红灯亮起时，一些驾驶员投机取巧，不想排长队等候，就从旁边车道直接插队。
市公安交管局高林副局长表示：大多数情况下，“加塞”是一种交通违法行为，将被处罚100元并处扣2—3分的处罚。现在起，将组织全市交警在100个路口和利用全市近300余个监控摄像探头,对“加塞”违法行为开展整治，发现一起严处一起。
路上,开车“加塞”的情况屡见不鲜。
法律链接
对“加塞”车辆处罚标准：1 、在实线区加塞的，按违反禁止标线处罚，违法代码：13450，记3分，罚100元。2、在虚线处遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的，按12430代码处罚，记2分，罚100元。3 、机动车通过路口不按导向车道行驶，按12080代码处罚，记2分，罚100元。
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