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取缔到不用，倒是确实得立法了，电动车闯红灯、上高速路太危险了，得针对这些采取方法，我个人认为5KM以内骑电动方便多了，5KM以上或是下雨天气我才考虑开车出门

LZ 明显是这几天过的满顺心，过来找喷的~~

我觉得应该保护遵守交通法的电动车。要严惩闯红灯、不守交通法的电动车。

那是你的车不够好，建议50万以上的车，路上开的绝对爽，我开东本CRV在路上老被别人挤，夹塞。和哥们换一车开了段时间，开着奥拓的哥哥Q3在路上，爽的狠，根本没有人夹我的塞，都绕着我走，武汉这得玩这味，穷人怕富人，富人怕当官。

为什么香港大街上看不到电动车和自行车捏。。

如果说取消是下策，真正要做的是提高全民素质，该走机动车的不能走非机动车，那些逆行，不按规则到处乱穿的太多了，管理不了，只好采用下策取缔啊。

有利有弊！

电动车也有方便的时候，超市买的米和油都拿不动，我都是靠电动车搬回家

电动车比较环保，但是需要加强管理，不能一禁了之

无知，电动车多还是汽车多？幇脆把路上车子都限行算了，你一个人开

不同意取缔

取消汽车谁来缴养路费啊，自行车主吗？

管不好就要取消，这是ZF无能的表现，去看看台湾的摩托车吧，不比我们的电动车少，人家速度更快，也还有尾气，一样很和谐的存在。

ZF还是应该加强管理，以后电动车也上电子眼，你看还有多少违章的，起码违章少40%。

兄弟你发帖就当发泄一下的了~就算全中国举手，ZF不去做也白搭~~

电动车是不会犯错的，犯错的只有骑车的人和设计城市道路的人。

以前我也骑电动车，有非机动车道的时候我肯定是会走的，但是现在武汉留给非机动车走的道路确实太少太少，没哪个骑手愿意去与机动车共舞

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支持取缔私家车先。。。。

真是无奈啊！！！他上二环线不说，还一边打电话一边开车，真是神技啊！！！

我不是非要赞成取缔，至少有一个相关的管理方案出台，规定车道，也有明文条例遵守，设定处罚细则，四个轮子是不能怎么样，两个轮子是弱势群体，但是也不能我什么都理亏，你什么都占理啊！！

你无视红绿灯像风一样掠过，在实线虚线之间游走，在弹丸之地开拓生存空间，你抢，你塞，你超，确实神技，我真没看出无奈在哪里~~~~

不用取缔，出了交通事故哪个的责任哪个赔就完了，到时候莫瞎开又要机动车赔就行，私家车车主的钱有人不好赚，电动车主也莫喊穷

不用取消。。按机动车算就可以了。。 也扣分。也需要驾照。。