本帖Z后由 popicc 于 2012-10-8 11:31 编辑
不是我考呵呵 是LD考 陪了两整天 一直到昨天基本所有的都教会了
本人拿驾照很多年了 那时候还没有小项目 基本不难 所以之前只告诉她一心先过桩 女人嘛不要求多了 分开来 结果首次桩过后上坡挂掉了
XX驾校 2-30个人一台车 一天根本上不了多久 师傅教的东西 很多都不适用 收XX钱都不办事 没法 挂了后拖了半年才通知考试 Z后四天
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于是我决定陪着她特训Z后两天 分上午下午 找了三个教练 练了三个新场地 收获很多 包括我自己 所以决定给新手一点建议
一、注意动作
1.脚跟一定要落地 扇形踩离合和油门 不多解释 不论是未来上路后还是掌握度数都是Z精准的
2.练好挂档和手刹,挂倒档(R档)很多人不标准喜欢右后,记住是先推倒Z右再后拉,手刹是女生的大问题,拉不起来也松不下去,力气小 千万不要双手搞 身体一偏 脚上的力度就变了 上坡拉手刹只要不是老车子不要拉到Z后一格,不会溜车的 不然松手刹要抬一格才能按钮放下去,重点用手腕全力拉起来,用整只手力量放下去。拉起来别按钮,松下去要抬一下才能按,按了就快松(但是这个跟我后面讲的上坡方法要一致才行)
二、直角转弯
看锁孔或者肩膀 到线打盘子然后回正 没人这个有问题吧?不说了
三、侧位停车
多练几次找感觉 看准点 比桩简单多了
四、S路
第二难考的 建议把这个学好 不要记打几盘子 回几盘子 这个Z好练感觉 任何司机都能轻松通过的 因为有平时开车的经验比记打盘子稳妥多了 头要先放出去 沿着三条线Z靠车的先慢慢靠 远了就左盘子 近了就右盘子 控制好 不要超过散步的速度就行了 我自己也试了的 重点在出湾 这时候视线不一样样 所以一定要出弯道前停一下 往右打一点慢慢出去 多练
五、上坡起步
转速表是王道
无论是听声音还是看抬头都属于车感 培养车感是这两种方法的目的
(平时开车抬离合就给油,这是基本常识 上坡起步更要给油,驾校不让是因为给油抬离合伤离合器片,新手动作慢 不一会儿车就会坏)
1、两抬离合:仅限于1.6爱丽舍富康的新车,1.4的基本很难,重点:第一次慢抬离合 一般车子的转速在1000转上下 80%车都在800转左右 就是转速表的10下面一格,慢抬待转速下降后 感觉车子轻微抖动 转速表指针晃动的时候 稳定抬脚度数 让转速表指针平稳 第二次抬慢离合到再次感觉车子和转速指针抖动(这就相当师傅教听两次声音和二次抬头)待转速表再次平稳后(这就相当师傅教的抬头2-3秒后)松手刹 车子就走了
2、给油式:不限于任何排量和新车老车,老车和1.4的排量就多给点油,先抬离合 如果原始是怠速在800转 抬离合下降一格到6-700没抖动,踩油门 转速表会上升 控制在1800转左右 让转速针稳定后(这时候会烧离合器片,考试随便搞,驾校车谨慎使用) 再慢松离合 让转速表下降1-2格(下降200-400转)控制在1200-1350转 松手刹
两种方法车子一定不会熄火 也比较直观 我认为是Z简单的办法 你就算无任何车感 看数字和指针抖动总可以吧
记住每一次让转速表都要稳定了再下一步
注意区分车子抖动时要走了还是要熄火了 熄火声音有点空,伴随着前后微抖 车子要走了 是抬头和向前的感觉
PS:这也仅限考试 以后上路了 都是瞬间半离合 给油稳着走
Z后提醒 包括所有学员和新手,很喜欢车子动了以后大松离合 这很容易熄火 记住开到下坡了在放松点踩死离合或者空挡再放松点 !
平时练车注意一定要1.4-1.6爱丽舍富康 我试了一把2.0的车 一抬离合就能走了 如果一抬离合还给油 手刹没松都走了
多自己找陪练吧 找1个人平摊下也不错
感谢得意发过陪练帖的青山的刘师傅 价格公道还非常耐心!