本帖Z后由 收购 于 2012-10-27 10:53 编辑
肯定Z后会这样干的
又是元芳,这个过来关注下!
元方 伤不起呢! 打酱油路过!!
收购发表于 2012-10-27 10:53 肯定Z后会这样干的
悲催啊。。。
车子多了必然就会这样 蛮多城市都这样
上海 北京就是前车之鉴 迟早的事
回大人,此事定有蹊跷。
元芳,速去探个究竟!
早晚的事。。。还能增加税收。
本帖Z后由 strangeiii 于 2012-10-27 12:32 编辑
早晚的事 但是2年内不会 至少要200万以上的保有量才会限制
大人,此事背后必定有天大的咪咪
strangeiii发表于 2012-10-27 12:32 早晚的事 但是2年内不会 至少要200万以上的保有量才会限制
200万辆!!那武汉要被挤爆!!
zf找油头收钱而已
这个月的报纸130万辆,如果是真的,那我要赶快去多买几台2手车,搞几个牌子。
不晓得。。。。要是加钱 搞牌照 那我就不买车了
上海就是这样。车越来越多,上牌肯定越来越贵
本帖Z后由 老梁 于 2012-10-27 17:17 编辑
明年不可能,别看武汉那么多生产基地,武汉机动车保有量还没有郑州,长沙多,更没法跟北上广比了,至于Z后会不会走这条路,元芳,你怎么看?
不太可能 试问这样一搞武汉的神龙等便宜车谁去买啊 ZF也会考虑得不偿失的撒
绝对会这样搞的
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