省会的公共自行车不再是清一色的绿色普通自行车，昨日，一批新型公共自行车正准备投放至三镇各个站点。据介绍，今起将投放一万辆新车，其中包括200辆山地车、亲子车、公务车、电动车。若反应良好，明年将加大投放特种车。（湖北日报记者王哲 通讯员王乔琼 摄）
楚天都市报讯 （记者吴质 通讯员王乔琼）年底前，江城将新增2万辆免费公共自行车，车型除一般自行车外，还新增山地车、亲子车、电动车等，为市民出行、游客观光提供更多选择。
昨日上午，由武汉低碳促进会与鑫飞达集团共同举办的“2012年新车投放仪式暨振兴‘黄鹤’自行车签约仪式”在汉口江滩举行。记者看到，7辆调运车满载着崭新的公共自行车整装待发，准备投放到各个公共自行车站点。据介绍，昨日起至年底，武汉市将陆续投放2万辆公共自行车。
新投放的自行车中，多了一些新面孔——山地车、亲子车、公务车。山地车黑灰相间，帅气十足；亲子车粉蓝粉红，温馨实用。特色车的租借方法将和普通车一样：找管理员刷租车卡或者直接在智能机上刷卡取车，按时还车锁车即可。“这个车好，有篓子，还能带宝宝一起骑。”带着孙子来江滩散步的陈婆婆，指着亲子车赞不绝口，现场咨询如何办理租车卡。“首批投放了200辆新车型，后期根据市民反映做进一步改进后再大量投放。”武汉公共自行车运营方鑫飞达公司董事长刘纯启介绍，亲子车会出现在小学附近的租车点，父母可以和孩子一起骑车；山地车将安置在绿道驿站附近，方便观光游客；而机关事业单位则配置公务车。
鑫飞达公司介绍，下一步，轻便型的电动自行车也将亮相江城街头，满足一些“一公里”以外的出行需求。目前，实施细则还在进一步研究中。据初步设想，电动车的押金会在原有300元押金的基础上有所增加，租借时，前15分钟免费，后续将收取一定费用。市民可在租车点充电，充电将收取1元钱费用。租车对象驾驶资格问题将与交管部门协商，年龄也会相应调整。“每台车充一次电能行驶50公里。即使没电了，也能当自行车骑行。”生产厂家武汉黄鹤牌电动自行车有限公司董事长邹向东说，该品牌为公共租车点订制专门的轻便车型，时速在20-25公里内，有置物框、后座， 市场售价在1000元左右。
仪式现场，第三届“骑行达人”孙珺获赠一辆电动自行车。24岁的孙珺家住武昌中北路，是某快递业务公司的销售人员，因工作需要，他每天要骑行十余趟自行车，以Z高骑行积分成为本月“骑行达人”。孙珺说，以后还能借到电动自行车，就更方便了。
楚天都市报讯 （记者吴质 通讯员王乔琼）记者在昨日的签约仪式上获悉，今后投放的免费公共自行车，将全部在武汉本地生产，统一贴上“黄鹤”标。
据介绍，“黄鹤”自行车是武汉的老品牌，但是随着时间推移，该品牌的自行车渐渐淡出人们的视野，此前武汉投放的公共自行车均产自深圳某企业。为重振武汉“黄鹤”老品牌，武汉鑫飞达集团与武汉黄鹤牌电动自行车有限公司签订战略合作协议，将合作打造自行车生产基地，让“黄鹤”自行车重回江城。
今后，武汉市还将在此基础上延伸出共享汽车基地、绿色低碳产业园，致力于打造成国家城市公共自行车产业中心，形成中部乃至全国Z具影响力的两型创新产业集群。
