【微关注】支付宝发布年度账单:天蝎男和水瓶女是消费之王（2013-01-16）

　　老百姓每天生活离不开菜篮子，而农药残留物是否超标Z受市民关心。本月9日至11日，农业部农产品质量检测中心（昆明）的抽样人员来武汉，进行今年首次农产品质量安全例行监测。

　　据了解，抽样的60个农产品直接送往农业部的检测中心进行检测。抽样的梅姓负责人介绍，农业部每年都对全国各城市进行农产品质量检测，对武汉市每年都必须进行四次检测，从这几年的检测结果来看，武汉市的蔬菜较安全，每次都可以排在全国前五名。

　　每天早上7点多全市31台农产品检测车组成的31个检测小组就出发了，分赴7个中心城区370多个批发市场、集贸市场、超市进行抽样检测。每台车每天至少检测蔬菜样本30至40个，检测范围100%覆盖全市。

　　昨天，记者跟随武汉市农产品检测中心的农产品检测车实地考察。在青山区的金鹤园小区菜市场和中百仓储大洲店里，两名检测员抽样检测只用了3分钟，第一批检测结果就出来了。四季豆、青椒、番茄、包菜的农药残留物抑制率为0。小白菜、菠菜、黄瓜、菜薹的农药残留物抑制率也仅为3%至9%不等。

　　检测员周幼琴介绍，国家农药残留物抑制率标准为不超过50%，所以当天的检测结果代表，这两处所供应的菜是安全的。

　　今冬，湖北出现了25年来的第三个冷冬，武汉更是遭遇了28年来的Z冷冬季。但在连日雾霾天气中，武汉回暖了。至1月14日，武汉已连续4天的白天高温达到10℃以上。不过，据气象专家介绍，武汉Z冷的时间通常在“四九”与“五九”，也就是每年的1月下旬到2月上旬。

　　在雾霾弥漫的寒冬里，武汉很多小孩和老人减少外出，连幼儿园也停止了孩子们的课间操和户外活动。15日午后，江城突然迎来冬日暖阳，不少穿着棉衣的市民来到东湖边，打牌、散步、垂钓、嬉戏，享受寒冬里难得的休闲与惬意。

　　据武汉市气象局介绍，1月14日，武汉持续晴暖天气，阳光相伴，气温仍可突破10℃大关，不过昼夜温差较大，保暖工作仍不可松懈。今后三天，武汉白天的高温将继续上升，逼近15℃，但夜晚温度一直处于零度以下。与此同时，气象部门又发布了雾霾预警，未来3天的高温之下，雾霾还会继续，有呼吸系统疾病患者尽量减少外出。

　　荆楚网消息（记者 艾凌璐 通讯员 彭冲）1月15日，武汉东湖风景区面向社会公开征集“旅游广告语”和“东湖形象标识”。Z终确定采用的作品，将获得高达2万元的奖金。

　　“旅游广告语”作品要求内容积极向上，语言简洁，主题鲜明，创意独特，内涵丰富，感染力强，朗朗上口，便于口头传诵和旅游宣传使用。“东湖形象标识”的作品要求构图新颖，易于识别，具有亲和力，可适合平面宣传和多种场合上使用；图案清晰、简洁，色彩搭配适当，文字、符号组合协调统一，富有美感、动感和时代感。

　　此次活动征集时间为2013年1月16日至2月24日。征集结束后，东湖风景区将组织专家对征集作品进行评选，经过初选、网络投票、专家集中评议等环节Z终产生东湖旅游广告语和形象标识。对于Z终确定采用的作品，武汉是东湖风景区管委会将给予2万元的奖励。同时，此次活动还将评定4件入围作品，给予每件5000元奖励。

　　购买“武汉通”公交卡时，市民王先生被收取了20元“办卡费用”。因为认定这笔“办卡费用”属于不当得利，去年12月5日，王先生委托律师将“武汉通”卡的发卡方——武汉城市一卡通公司告上了法庭。案件将于近期开庭。

　　“武汉通”卡是武汉市民乘公交出行时的购票工具，武汉城市一卡通公司已发行“武汉通”卡800万张。如果每张卡都收20元“办卡费用”，这笔钱将是一个不小的数目。

　　那么，王先生质疑的20元钱办卡费用，到底是什么钱？一卡通公司这样收费，合理吗，合法不？

　　经历：买“武汉通”被收手续费

　　40多岁的王先生，是湖北荆州人，目前在武汉工作。

　　去年9月20日，王先生到武汉大学门口的一家网点，办理了一张“武汉通”公交卡，该网点是武汉城市一卡通公司所设立的，业务员收取了王先生办卡费用20元，加上充值费100元，一共收费120元。

　　事后，王先生查阅资料发现，一卡通公司收取办卡费用的行为没有合法根据。他便委托律师起诉，要求武汉城市一卡通公司返还不当得利20元。同年12月5日，武汉市江汉区法院正式受理王先生的起诉。

　　这一案件引发了《法制日报》关注。昨日，该报以《公交一卡通办退卡收费纠纷频发》为题，报道了王先生的经历。文章中称“截至目前，武汉城市一卡通公司在当地发卡近2000万张”，并引用中国政法大学民商经济法学院民法研究所副所长刘智慧教授观点认为：武汉城市一卡通公司收取的非押金性质的“办卡费”，涉嫌违反《集成电路卡应用和收费管理办法》。

　　质疑：一卡通公司涉嫌不当得利

　　昨日，本案的代理律师张庆华告诉记者，早在2001年9月28日，原国家计委、国家金卡工程协调领导小组、财政部、中国人民银行就制定并公布了《集成电路卡应用和收费管理办法》。该办法第八条规定：“事业单位提供经营性服务，公交、供水、供气、供电、铁路、邮电、交通等公用性服务的行业或具有行业垄断性质的企业提供生产经营服务，推广使用IC卡所需费用，通过对用户的服务价格补偿，不得向用户单独收取费用。”可见，武汉城市一卡通公司收取办卡费用没有合法根据，并导致王先生的利益受到损害。

　　同时，张律师还认为，根据《民法通则》第92条规定：没有合法根据，取得不当利益，造成他人损失的，应当将取得的不当利益返还给受损失的人。因此，武汉城市“一卡通”公司应当返还不当得利20元。

　　据张律师透露，此案将于本月21日在江汉区法院开庭审理。

　　调查：经营型企业发卡可收费

　　昨天，记者见到了张庆华的诉状，诉状将王先生办理“武汉通”卡时的20元缴费，描述为“办卡费用”，那么，这到底是笔什么钱呢？是否每个购买“武汉通”卡的市民，都需要交这笔钱？

　　对此，武汉市物价局服务价格管理处余处长昨日表示：收取的20元，应该是押金。如果王先生购买的是“武汉通”卡的租用版，就存在押金问题。据悉，除了租用版，“武汉通”卡还有团购卡、个性化卡、纪念卡等版本。

　　关于租用版“武汉通”卡，余处长解释，既然是租用，收取押金是合理的。据她了解，租用版的卡每月按0.4元/张收取租金，从租用当月起计算，满50个月后不再收取租金，租金从押金中扣除。

　　余处长认为，《集成电路卡应用和收费管理办法》中，是要求“事业单位”在推广使用IC卡时不得向用户单独收取费用。但是，“武汉通”卡现在是由武汉市一卡通公司这样的经营型企业发放，而非事业单位发放，所以，作为一个企业，发卡收费也是合情合理的。

　　观点：收费20元超过卡的成本

　　就这一案件，硚口区法院一名法官认为：王先生出钱购买“武汉通”卡，一卡通公司提供相关服务，双方构成了服务合同关系。但一卡通公司单方面收取“办卡费”，未与办卡者协商沟通，属于霸王条款。而且，一卡通公司收取的办卡费，明显高于卡的成本，这种行为侵犯了不特定多数人的利益，相关部门应对其实行有力监管。

　　武汉大学法学院教授邓社名也指出，根据民法基本原则，武汉城市一卡通公司作为一个民事主体，没有与办卡人经过平等协商，就单方面收取办卡费，应属强制收费。

　　中南民族大学法学院教授段晓红认为，武汉城市一卡通公司属于经营型企业，而非事业单位。考虑到卡本身有一定的成本，收取办卡费用，其实也是合情合理的。同时，根据《ZF制定价格行为规则》的规定，制定关系群众切身利益的公用事业价格，应建立听证会制度，“一卡通”是公共服务的一部分，武汉城市一卡通公司是没有权利单方面确定收取办卡费的全额。

　　众多市民反映，武汉三镇街头高架桥林立，可大家感觉到，出城比以前确实快捷多了，可高架桥下的十字路口，却是另一番景象：每天交通拥堵。比如，珞狮北路高架桥下的八一路路口、雄楚大街路口，徐东高架桥下的团结大道路口，等等，经常可见车辆排成长龙，挤得密不透风，高峰时更是堵得不可开交。这是为什么？

　　高架桥上下“疏堵”两重天

　　昨日下午5时，记者驱车从二环线高架桥梨园往街道口方向行驶。进入珞狮路后，从武大八一路附近直行的车辆已排起长龙，车流中只能看见大片刹车灯。在省妇幼珞狮路出口附近，几条不同车道上的车辆变道，更让交通一片混乱。只见515路、572路、810路公交车一会打着左转灯，一会打着右转灯，在车流中呈“S”形线路穿插前行。一辆在快车道上的别克小车，想右拐进入省妇幼侧门，硬从Z左边的车道横跨4条车道，挤到右边车道。而不少从省妇幼侧门出来的车辆，要到新世界百货门前调头上高架，也排起长龙。而高架桥上，车流量并不大。

　　同一时段，本报另路记者驱车沿着汉口发展大道，从汉口火车站驶往蔡家田社区。二环线高架桥下一片拥堵，唐家墩路与发展大道交界口处，晚高峰时段的车流量正聚集于此，车辆时速仅5公里/时。

　　二环线后湖大道上桥闸口及汉口火车站上桥闸口、三眼桥路与发展大道交会处，也堵成一锅粥。

　　如何破新的交通瓶颈？

　　出租司机刘师傅告诉记者，高架桥通车后，街道口附近路口就异常拥堵。他认为，相关部门对于此处道路规划不合理，对车流量并未形成准确预判。遇到堵点就建高架桥，给人“头痛医头、脚痛医脚”的感觉。实际上，该路段有医院、商场等多个单位的停车场进出口，而因为修路，不少路面被围板挡住。从高架桥下来的车辆和直行车辆汇成车流后，往两边方向变道的车辆交叉通行，造成拥堵。

　　汉口居民雷先生则认为，交通紧张的路口，均会设置高架桥，但高架桥割裂了城市布局，破坏了城市的协调和美感，降低了周边居民的生活环境质量，有的高架桥在城市车辆不多的时候，还能起到疏导作用，然而，随着车辆剧增，高架桥的劣势就显现出来。不过，中国管理科学研究院武汉分院交通所胡润洲教授认为，随着本市机动车总量持续增长，桥上桥下的机动车均在同步增加，部分市民感到桥下拥堵加剧，属于正常现象。

怎么回事？

内容被自动屏蔽

前排、、、~~留名

真的有消费那么多么?

狮子消费过万的飘过～～

数据真的很强大 可以透过现象看本质

我是双鱼滴～哈