543被后湖新地置业赶走了，我们怎么出行？？？？

原来早上543隔二三分钟一趟车，现在尼妈等516太不准点了，车也少，还要早出门，还要转车，NND

哎。。。后湖哪个位置本来蛮好的

10点半左右电视台的记者已经在后湖四路原543始发站进行采访了，群里说场面挺大，后湖的班子们，为了我们的切身利益，有人的出人，有路子的出路子，我们一起把543给弄回来啊！

过河拆桥 这种开发商要不得哦~~~

本帖Z后由 yilule 于 2013-3-7 10:58 编辑

悲剧了啊

是呀，少了543出行太不方便了

这事不是第一起了，光谷那边都出过好几起了

可恶的KFS，过河拆桥，为后湖的居民感到遗憾，大家争取不要让这个遗憾成为真的遗憾！

悲惨

上次经视直播不是说协商好了么。。

后湖的社区多，人流量大，少了543，老百姓出行十分的不便

为什么要把543赶走啊？这开发商也太狠了。。

我就住在旁边的香丽国庭，早上好多人在那等，后来看到了贴在站台得公告，好无语啊，每天上班要坐的车子，现在这就没有了！好不方便，每天的543在后湖得前三站车里都已经挤满了人。每天这么多人，就这一趟到武昌的车，说没就没了，气氛。

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难怪早晨一直等不到车子！后湖就一趟543每天发车勤快点·开的也快···516半个小时一班 开的比骑自行车的还慢····搞不得啊！！！！这以后么样上班啊···急死个人····住后湖太悲剧了~！开发商真贱~卖完了房子不管闲了！

这开发商真是贱的不同款，钱到手了就翻脸，就一趟543过武昌，还要赶走，真是要命！！！

说的黑死人了，几十万居民。

这个数字不晓得是怎么得来的。

即便不说数据真伪。但是，不坐543的有多少？开车的有多少？

本来武汉公交线路就太长了，按照合理优化的原则，本身就应该缩短单次里程，鼓励转乘。

你真是站到说话不腰疼吧，你不坐这个车不关你滴事就闭嘴~

上班远的本来就得靠543转乘，转乘不花时间是么昂？说的这轻巧