本帖Z后由 心知 于 2013-3-22 10:51 编辑
大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来Z美的大众汽车”,扩展延伸了大众品牌的精神内涵,充分展示大众汽车深厚的设计功力。不满的地方就是原车的音响,在这个只注重价格的时代里,什么车子只要一进口到国内就变了味道,喇叭变成了廉价的劣质纸盆,这对于一个音乐爱好者来说那是所不能容忍的。
本次升级配置:
前声场:曼斯特 CS6508(MAESTRO)套装(两只中低音、两只高音、两只分频器)
后声场:金凤凰 R65CX (PHOENIX GOLD)同轴
功 放: 声 特 SI 360.4 (SOUNDTOP) 四路功放
低 音:来 福 P1S4-12 (PUNCH) 系列
隔 音:斯莱特 (UPERMATE) 四门隔音
主 机:阿尔派 CDA117 E
门板隔音可以有效的降低风噪。从而给汽车音响的播放提供良好的试听环境。双层隔音会给门板形成一个箱体。提升喇叭的中低频的效果。
隔音材料使用的升级版蓝精钢斯莱特隔音。他的适应性,实用性,经济性。环保性众所周知。
原车喇叭早早被拆除....原车的喇叭声音很毛糙,易而失真,没感染力不说,而且是属于原车音响Z薄弱的环节,通常曼斯特 CS6508(MAESTRO)套装(两只中低音、两只高音、两只分频器)就会对整体效果有明显的起色了。加上主机阿尔派 CDA117,功放声 特 SI 360.4对音质的处理和还原,金凤凰 R65CX 对声场的延伸,来福低音对低音的补给,效果应该不错。
师傅们采用焊锡焊接喇叭,保证喇叭不会出现接触不良,采用热缩管避免喇叭接头搭铁,生锈等现象。
曼斯特 CS6508(MAESTRO)套装音响经过两层隔音处理之后,在音乐的低音效果更加饱满,音乐的层次感增强,高、中、低频非常鲜明,音质有效提高,效果非常非常明显。
后声场 金凤凰 R65CX 对整个声场的延伸起到了功不可没的贡献。防水喇叭罩是来福店为每个改装车必装的配件,为喇叭阻挡雨水。延长喇叭的使用寿命。
功放用的是声 特 SI 360.4 (SOUNDTOP) 四路功放 ,两路推前声场。另外两路桥接推低音。后声场用主机推。(功放的安装图)
由于有3台台同时升级汽车音响。忘记拍装主机,和低音的图片。有什么不足之处还望各位车友以及同行多多提宝贵意见。QQ18738850.TEL18971081081