可以学一下北京，同一个站台，在地面有不同线路车辆的数字，数字写在哪里，人群就在哪里等车，车子就必须停在哪里。

我也遇到过，有时候司机不严格遵守，有时候我就站在中间等

每天坐车累啊 ···有的司机实在是不敢恭维

是的 广埠屯的车站更是这样的

确实，有时候都不晓得到底该去哪儿等车。

你写的很好

我一般站在里面站牌下面

车子从外面开走了 我就只好等下一趟

等到车子从里面开的时候再上

大武汉有大格局，公汽无道，自行车无路，电瓶车无视。。。。

的确，Z近这个解放大道修得稀烂，原本还有个红绿灯，行人可以过。现在行人下了公交车到对面去，只有两个办法：跨越护栏或者走很远的路过很长的天桥！很多人跨越护栏，不是不知道危险，实在是没办法！希望领导们能走几次试试，脑残的路！一点都不为行人和公共交通考虑，真想骂人！

内容被自动屏蔽

伤不起啊

徐州新村站也是！

内容被自动屏蔽

我现在已经改坐轻轨或者就直接坐电车了....

天朝向来就是这样，什么都是有规定有制度就是很多人不去遵守。我记得在北京在上海深圳公交是必须要进站才开门上下的，不存在前面车多在老远就开门下完直接跑了的。也不会超车到前面去下或者和前面车并排开门上下。终归还是制度监管不严违规惩罚力度太轻。

感觉现在的道路规划都是乱七八糟的，那个坎子我也爬过

必须顶一个。 你修了就规范好。貌似 修的新马路给两边生活的人带来非常多的不便 中国式修路到底是纯赚钱 完全不管后面的使用是否方便

每回车子来鸟跟到后面吓跑，好捏，我站到正站牌那里，他又无远八远的停鸟，又往回跑，有时候前面的车子挡住了，他居然直接开跑鸟，伤心吖

这个确实也应该管管

这很明显司机应该走里面的，但部分司机为了图快就往外面走，也不管乘客是否跟得上，追究到底还是应该管管我们的司机朋友哦