新世嘉买1.6和2.0油耗一样？

不一样，1.6的更高点

是差不多，小排量不一定省油，适合车重才省油。

1.6的世嘉自动·平均10.8个油··据说2.0的差不多12-13个油·

油耗跟排量没有必然联系，同种车尤其如此。武汉的夏天，空调一开，超市出来，陡一点的坡如果车重再重一点，1.6的心虚得很。

不同的排量，必须有不同的油耗。综合车重、发动机、变速箱等因素，也许差别不是想象中那么大。

1.6和2.0排量的，理论油耗差也许是20%，但是实际油耗差也许是10%。

对于家用来说，10%省油也是很大一笔支出的。

别听那些人说排量不同油耗差不多的鬼话，大部分是4S想卖更贵的车、小部分是大排量买家的心里安慰。

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你与楼上的说法正好相反

世嘉2.0比1.6省油点

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显然买2.0撒，Z好是MT

MT差不多8+-0.5，AT都很高

说的是2.0MT比1.6AT一样的吧

家庭一般一年才跑一万公里，油耗能有多大的区别呢

如果说KLZ的1.6和1.8是奇葩，那世嘉的1.6和2.0就可以紧随其后。

前几天在九峰那个狠坡，载5人，开空调，2档都差点开不上去的1.6含泪飘过……

科鲁兹 有位网友说的好不懂车时非常喜欢，我也喜欢过，后来去了4S店发现 特别是低配的那款，我听后无语了，这不就是一个铁壳加了上个轮子？ 科鲁兹只能上1，8排的才有那么点配置和动力的味道。科鲁兹子除了外观就没什么亮点，明年改款今天看到了一辆科鲁兹和新世家，新世家的新外形和大气把科鲁兹秒了，发现没有很多车出新款后再看科鲁兹，你会发现小科外形不好看了。

韩国大宇汽车公司倒闭，被老美收购。科鲁兹的地盘和动力系统就是大宇研发到一半的，后来老美在上面装了个壳。

棒子的动力，去推动老美的车重。靠个壳子忽悠了不少人，这车1.8还凑合，买到1.6的车主真是惨啊。1.6的排量，体验1.2的动力，享受2.0的油耗。

2.0手动 平均油耗9个左右 这是3万公里的综合油耗 不过不推荐这车 夏天空调不贼 换压缩机后好很多 但要跟厂家扯皮

我的2.0自动和同事的1.6手动走的都会三环，路线差不多，油耗也差不多。。

不过2013款1.6的发动机也是cvvt了好像。。不晓得是不是省油些。。