楼主可以在优酷上搜一下新车评网的视频，专门做了一期ESP的，感觉突发状况应该还是有用的

说个老实话 我的车有 我觉得有用 买车这个东西自己觉得好就好

安全气囊也用不了几次哦 要不也不要？

汽车消费发达国家强制配备的东西，有没有用自己想

本帖Z后由 温暖的爪子 于 2013-7-11 09:39 编辑

mairuibao

如果ESP没有用，安全气囊也没有用

用到ESP的时候，基本上就是命悬一线了。

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就是在意的ESP，所以才选择了408，说实在有点后悔，不是因为车的品质，就是觉得这车太老气，应该买个年轻的车的！

408 2.0的是吧！

本帖Z后由 rekying1028 于 2013-7-11 13:02 编辑

福克斯全系ESP。胎也够宽，后底盘全独立。

当你高速过弯的时候，这东西就可以救命了~

ESP在德国和美国是强制标配~

楼主如果看过esp的视频就知道，这玩意超级有用

基本用不上，用上都是关键救命的时候；自己拿捏，驾驶较激烈过完速度高的Z好还是要

部分人扯淡啊。。。说esp没用，干脆说abs和气囊也没用吧。。。欧洲标配了，俺们国人这么不值钱？esp在abs基础上，灵活分配四个轮子的刹车力，保持车辆稳定！这也是大部分欧美车有，但日本车没有的东西！

车身稳定系统，多用于冬天路滑的地面以及车身失控时

具体的启动效果可以看看网络视频，尤其是冬天雪地车打滑时启动ESP的效果，会很明显

有根没有还是有区别的

中低端的ESP实际上效果一致，只不过功能会有少许不同而已

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我觉得你对车的理解有误区，对一辆车的评价，第一位的应该是发动机，变速箱和底盘3大部件，他们是决定一辆车的动力性，油耗，舒适性，操控性这些关键机械性能的决定因素，我觉得一辆车，不管是小破车还豪车，总归是4个轮子在路上跑，机械性能才是Z重要的，电子系统只是锦上添花的东西，不用看的这么重

哈哈，正解

说明二十万一下，够胎宽带ESP的车，

仅此一家啊……

也许一辈子都不用一次，但是用一次就是救命的，这句话不就总结了吗？

我已经下订了，月底提车，2013新宝来，确实没什么优惠，唉。