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起步的时候,轻油门,慢丢离合。
换挡的时候一耸一耸的说明你换挡的时机不对,速度或者说转速还没到位你就换挡了。
正确的是丢油-踩离合-换挡-丢离合-加油。忌讳半离合行驶,对车有损害。
....手动...全忘了
松了离合车会抖是因为车速跟挡不一致, 把车速跟档位控制一致就好了. 我也刚过科目三
跟你学的差不多. 不过看的士司机起步都是踩油门的啊. 离合松完再油门太慢了.
真心觉得 手动挡复杂 还是以后学自动挡好
手动漂过
起步时慢慢丢离合车子就可以动了,再来轻踩油门。
换档时丢油门、踩离合、换档、丢离合、踩油门。
可以看看这个视频:
另外还看过一篇帖子的回复,一并转过来(仅供参考):
手动不是你在驾校的那种开法
要停车 直接空档+刹车 降档停车 真那样开 直接可以搞死人了 掌握不好车还抖
要起步 直接半离合+油门 熟悉后就大油快丢离合
上坡起步 半离合 陡坡就加点油 刹车都不用踩下
超车 发现转速上不来 可以降档超车
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大家的回答好丰富啊,哈哈
先抬离合也可以。先加油门也可以。我们一般是抬离合和加油门同步进行。
但先抬离合对车子损伤要大一些。半离合再把转速由低速催到高速,很伤离合器片。
现在的车子,怠速高,直接抬离合走。
同步
什么年代了 现在哪还有车是需要先加油的
直接送离合就起步了 嫌起步慢就给点油
城市驾驶 不是开的士 不赶投胎的话
加什么油门哦
为什么这也算是个问题 这个你直接慢慢摸索出感觉 就行了
这个没有一个一定标准,全靠经验,有些人没有正规在驾校学过一样开的满好,时间开长了 有感觉了 就知道了
起步直接抬离合到半联动加油,再完全松完离合,换挡的时候先加点油把速度提起来,再把离合踩到底换挡,这样车子就不会一耸一耸的...
.....换挡时机不对··听声音换挡···驾校教的不太靠谱···
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