本帖Z后由 四季贴膜张师傅 于 2013-9-1 14:53 编辑
炎炎夏日，酷热难当，很多人都躲在空调房里获得清凉，但往往忽略了自己的爱车这时候也容易“上火”，为爱车的玻璃贴上一层隔热膜成为众多车主的选择，给汽车贴上一层优质的隔热膜，可以起到阻挡绝大部分的红外线和紫外线的作用，根本上给汽车“降火”。然而，如何选择隔绝热量和紫外线车膜绝对是件令人头疼的事。
选择隔热膜时，很多车主总有疑问：膜的颜色是怎么样的比较好呢，是不是颜色越深越好呢？其实，车膜颜色的深浅对隔热性能的影响并不太大，因为车膜的隔热性能，主要源自热阻隔层，而不是染色层，主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而阻隔热量进入车内。
市场上流通的很多深色车膜的质量都很一般，卖家都以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主，因此，一般来说，车膜的品质以无色、透明度高的为佳。即使是所谓的无色透明膜，深浅之间还是有差别的，适当地选择有色或者较深的车膜的确能够在强烈的日照下感觉舒服一些，但一定要保证阴雨天与晚上视线的清晰，否则就会有危险，既不利于自己，也可能会危及他人安全。
所以在购买车膜时，清晰度是Z为重要的，关系到车主行车的安全。按照国内的交通法规，前挡膜的透光率要在70%以上，对前挡膜而言，首先要清晰安全，其次才要求在这个基础上隔热效果尽可能好，再者才是考虑颜色彩搭配的时尚性，达到这三者的和谐才是一款好的汽车隔热膜。
所以在选择车膜时，一定要选择清晰度高、隔热效果好的车膜。此次介绍的是具有150年历史的柯尼卡美能达公司出品的ICE-μ（爱思酷膜），以多年影像领域的经验为资本，高功能窗膜ICE-μ拥有高隔热性、精密控制反射等特点，实现了对隔热防爆膜的历史性突破：卓越的隔热性能、清晰的视野，超低的反光率、绝不氧化的稳定品质。
▲采用不妨碍电波穿透的材料
ICE-μ未使用多数隔热膜采用的金属薄膜，而是采用柯尼卡美能达独有的车膜结构，实现了车膜的高隔热性。由于电波未被金属（薄膜）隔断，所以不妨碍手机等设备的正常通话和通信，汽车导航、ETC等车载信息设备也可正常使用。ICE-μ不仅提供舒适的车内环境，同时还为今后的汽车生活提供必要且舒适的通信环境。
▲从多个方面追求"舒适"
ICE-μ贴膜可控制透过车窗的光线，大大降低车内的燥热感，使车内更加舒适，减少紫外线对皮肤的损害以及内饰变色和褪色等。此外，透明度满足世界各国规定，即使是在前挡玻璃上也可使用。使用ICE-μ贴膜的车辆视野清晰，即使是夜间行车，也具有极高的安全性。同时，可以防止玻璃破碎散落，有利于安全和防盗。
▲精密控制反射和穿透的"波长控制技术"
柯尼卡美能达使用隔热膜爱思酷膜CT70]（基础型）进行了效果检测试验。整面玻璃的陈列室内，在贴有薄膜的一面和没有贴膜的一面分别使用温度计测量出温度并随时记录。Z终结果显示两者Z高温度差可达18℃，平均温度差也达11.5℃，以此证明了产品在隔热方面的显著效果。
▲采用节能环保设计
高功能窗膜ICE-μ采用节能环保设计，贴上后可防止车内的温度上升，提高冷气的使用效率。对于对节能环保有着高要求的未来汽车生活来说，ICE-μ提供了强力的解决方案。
选择这样一款透视性好的车膜，才能在行车中不影响视线，保证行车过程中的安全，其次才要求在这个基础上隔热效果尽可能高，这才是一款好的太阳膜。要记住，好的车膜不是为了车服务，而是为了车内的你准备的，它让你减少紫外线伤害，让你行车中有着清晰视线！
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