本帖Z后由 挥戈 于 2013-10-10 14:17 编辑
“为什么你要去爬山?”
“因为,山就在那儿!”
这是从前听到的一句话,我很喜欢。四姑娘山,我终于来了,你好吗!
当我站在海拔5038米的四姑娘大峰峰顶,艰难地呼吸着稀薄的空气,回望这一路走过的艰辛,痛!并快乐着!这是我选择的路。
如果没有站在山顶,我不会如此骄傲!这儿在高高的云端之上,这儿寒冷,这儿空气稀薄,这儿只有山,万年不化的雪山。
本帖Z后由 挥戈 于 2013-10-10 14:17 编辑
“为什么你要去爬山?”
“因为,山就在那儿!”
这是从前听到的一句话,我很喜欢。四姑娘山,我终于来了,你好吗!
当我站在海拔5038米的四姑娘大峰峰顶,艰难地呼吸着稀薄的空气,回望这一路走过的艰辛,痛!并快乐着!这是我选择的路。
如果没有站在山顶,我不会如此骄傲!这儿在高高的云端之上,这儿寒冷,这儿空气稀薄,这儿只有山,万年不化的雪山。
你好 九姑娘................................
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本帖Z后由 挥戈 于 2013-10-10 14:26 编辑
我是莫克,我爱摄影,我爱登山,我,一直在路上。
登顶的时候 ,我有我的战友,我不孤独。
不管路途多么艰辛,一路上总有你们这帮你的欢声笑语。我为有175的这帮铁杆兄弟姐妹而骄傲。
下面隆重介绍本次绝对的领军,“宝马”。
“飞翔的宝马”——莫克摄
宝马,真名“熊梦林”,175户外的超级领军人,有了他,出行就有了安全感,他总能在各各细节把大家照顾得很好,曾在四姑娘山担任救生员工作,对当地的情况了如指掌。所以你需要拥有的,就是毅力,放心大胆地去战胜自己。
副领队,倔强,黝黑的皮肤,扎实的身板,美女的守护神。本次活动负责收尾,工作辛苦。两个领队一前一后,把所有队员保护在中间,给大家的是一种安全感。
本来也打算去的,后来改去西藏了
本帖Z后由 挥戈 于 2013-10-10 14:37 编辑
只有经历过了,才知道要达到顶峰有多么的不容易,才知道这一路有多艰难。
这所有的故事还得从成都说起。
2013年10月1日晨,各路神仙到成都东站集合,合影,出发。
34名队员,Z大55岁,2名领队,共36人。
这里有必要把我们坑爹的行车路线介绍一下。
本来从成都到日隆镇只有区区238公里,但是由于山体滑坡,塌方,道路不通,只有越野车勉强能过,有不听劝的越野车司机硬闯,结果车毁人亡,没办法只能改道。
选择路线如下,全程517公里,多走一倍的路程,但是,国庆期间,都江堰汶川高速是去九寨沟的必经之路,人们倾巢而出,将短短75公里路程挤得水泄不通,加上山路隧道过多,部分路桥垮塌,单线放行。原本一个半小时的路程,在这段路上整整花了9个多小时,司机踩离合踩到脚都快失去了知觉。
原计划10月1号下午7点到达日隆镇,晚上在日隆高海拔城市休息调整适应,结果这个时候还没有下高速,下了高速已是深夜,在路旁匆匆吃个晚饭,继续赶路。因为凌晨不让开车,十一这个特殊时期在要想在这里的小镇里临时订37个人的床位几乎是不可能。
司机辛苦,载我们走了一段夜路,凌晨1点半停在路边,整车人,就在坐位上睡了。五点半,车发动了,我们继续赶路。
我代表XX严重抗议,与计划生育基本国策,相对立的景区命名!城管在哪里,上,拿下,海拔5038米算什么,高原反应算什么,哈哈哈哈!
满泰妈这次也去了,不晓得是不是在这个组队里面~
本帖Z后由 挥戈 于 2013-10-10 14:53 编辑
晚上车停在海拔3000米的山间,天气很冷,又下起了大雨,车熄火没开空调,车内的空气很快让人窒息,大家都没睡好,司机更是只休息了半个小时,蚊子闹得他没法合眼。
天还没亮,车在山间小心翼翼地开着。
“突然”!
车胎爆了,没办法,司机又得拉着我们走岔一段路去修理车胎,来回又多走了20公里,时间正好赶上早餐。
修车店的附近,在藏民家里吃了顿早餐,计划外的堵车消耗了我们的一顿路餐,又到超市里买点补给。
一波三折,原本Z快只要5个多小时的路程,我们一共用了25个小时。总算是到了日隆镇,此刻已是2号早上10点半。
在六哥六嫂家休息,放下行李,分好房间,立即启程去游览长平沟,即四姑娘山国家地质公园。
日隆镇是四川省阿坝藏族羌族自治州小金县辖乡,国家AAAA景区——四姑娘山景区,以双桥沟、长坪沟、海子沟及四姑娘山“三沟一山”组成,这里山势奇特,流水清濯,古树苍翠,自然生态完好,这里蓝天白云,冰雪奇山,草甸湖泊及各种野花的有机组合,千变万化,浑然成天。——摘自百度知道
长坪沟风景一览
堵车造成的延迟,让我们不得不提前在日隆镇上休整一天,白天些许的高原反应,在晚上适应后有了少许的缓解。晚上到镇子上找点吃的,买些氧气作为装备,平生第一次喝到了高原饮料“沙棘汁”。味道酸酸甜甜的,很好喝。
晚上睡觉前,宝马给我们每个人测了一次血氧饱和度和心率,看样子大家都适应得不错,泡了杯红景天喝下,虽然呼吸有点困难,但总算是睡着了。
10月3号起得相对较晚,可以调整一下疲惫的身体,而且今天主要是骑马,所以还不用那么紧张。
起床!
整装待发!
目的地:四姑娘山大本营,海拔4200米
交通工具:马!
曾经我也去四姑娘和海螺沟,不过没有这么多人没有这么热闹
本帖Z后由 挥戈 于 2013-10-10 15:08 编辑
整队集合!出发!
Z这得称赞的是,六位徒步上大本营的勇士,他们是
大兵,宝马,倔强,墨盒子,乌壮,激情连波!
上山骑马3个半小时的路程,总算好好感受了一下走马帮的感觉。
本帖Z后由 挥戈 于 2013-10-11 14:07 编辑
人走人道,马走马道,人骑着马,马夫牵马,人走马道。
路!泥泞,路艰辛。马儿,累。
马终年在这山上背上背下,要么背行李,要么背人,从不间断。
骑马一路上山,随着海拔的升高,气温慢慢降低。
身上的装备:排汗内衣裤,抓绒衣,冲锋衣,毛线帽,墨镜,魔术头巾。
参照下图,标配!
四姑娘山,我一定要去一次!
中午在保护站吃点路餐后,差不多一个半小时路程就到了大本营,几间石头屋子,海拔4200米。
这时,天空下起了雪!
本帖Z后由 挥戈 于 2013-10-11 14:19 编辑
这里,氧气浓度极低,晚上就要在这里过夜,随便动一下就得大口喘气,这里的高度和日隆比起来,完全不是一码事,你要想尽任何办法节省体力,不要让自己有过多的消耗,在这里如果碰到高反,必须立马连夜下撤,海拔越低,恢复得越快。
高原反应的主要现象有,头痛,心跳过速,恶心,呕吐。
治疗方法:吸氧,服药,下撤到低海拔地区,减少运动量,大口呼吸。
发生高反时,不要睡觉,睡觉会减缓呼吸,从而降低对氧气的吸收。
等到徒步的勇士们到达大本营,已将近下午4点,墨盒子作为唯一徒步的女将,给我们这些男童鞋们做了很好的榜样。但由于高原徒步,体力消耗过多,吃进去的晚饭,墨盒子全吐了。严重的高反,让我们175所有兄弟姐妹都在为她担心,身体要紧啊。
卢老六在大本营给我们36个人安排了5间房,“通铺”!没错,就是通铺。7、8个人一间房,不分男女。
不过话说回来,这里的房间只用来抵挡风雪,晚上根本没法睡着,时时刻刻都得醒着大口呼吸为自己在狭小的空间里提供那么一点仅有的氧气。
夜间,大本营发电来提供照明,12点才熄灯。天冷,我们早早钻到睡袋里面捂着,平时再活跃的人,此时也不敢有过多的精力去疯了,都乖乖地呆在屋里,等着睡觉,等着明天凌晨3点半起床冲顶。
石屋里,一盏昏黄的小灯暗暗地在那儿亮着,大家都趟在床上忙着呼吸,也不敢用多少力气说话,只看着那盏灯,忽明忽暗地在那儿亮着,再借着昏暗地灯光看看这个房间,看看我们堆在桌上的装备,看看裹在我们每一个人身上的睡袋。偶尔风吹着木门作响,总以为有人在敲门,憋一口气稍大声问:“谁啊”。见没人回应,又回头继续观察这间小屋。
我们在等一个人,因为宝马说晚上要来给我们每个人量血氧饱和度和心率,不知等了多久,宝马终于在9点的时候来了,我们是第一波。测完后我情况Z好,血氧饱和度80 心率90,还比较欣慰,大兵不行了,白天徒步上来的消耗太多体力,饱和度只有55,小胖鱼心率120,大家都有点担心,害怕明天不能登顶。
Z难熬的,便是这个晚上,高反好像给我们每个人都来了个下马威,每个人都多多少少感觉不适,来之前的士气被打消掉好大一部分,亲耳听见我身边的人说要放弃。这是多么打击士气的话。
“时间还早,早点休息,总能恢复一些体力。”我是这样想的。
但是,事实恰好跟自己想的相反。睡下去后,由于缺氧,人慢慢进入昏睡状态,呼吸慢慢减缓,氧气供应不上来,马上又张大鼻孔和嘴巴,大口呼吸,感觉人被闷在被子里面,不让人呼吸。接下来又是一次循环,这样一直持续到起床。
过了好久,灯,还在那儿昏暗地亮着,不知什么时候,灯熄了,小兵早上告诉我那是12点。7个人关在这个狭小的空间里面,争抢着剩余的Z后一丝氧气,人要窒息了,头痛,痛不欲生,生不如死。
起来上个厕所,干脆把门打开,感觉冰冷的空气灌了进来,总算是有了点活气,总算能半醒着让自己平静下来,调整好呼吸,累的时候再大吸几口,接着循环。3点钟,每个人都醒了,再也无法往下睡了。干脆坐起来说话。
Z不想听到的声音,此刻听到了,小胖鱼放弃不上了,这个晚上已经把每个人都折腾得只剩下半条命,豆豆也说要放弃,连小胖鼠也说不能上了,我给小胖鼠打起,一定要冲,实在不行了再往下撤,冲不上去也许会遗憾,但不冲,一定会后悔。
3点半,约定起床的时间到了,不能刷牙洗脸,因为太冷。每个人喝了点稀饭加点咸菜,补充这么点儿能量,算是今天登顶的所有食物。吃多了会吐,这个时候,只能把胃放到Z后,拼出体内攒的Z后一点力气,冲了。
说是冲,其实就是慢慢地,一步一步地往上挪,三步一停,五步一歇,带着头灯,一条光点组成的长龙,在黑暗中,朝着山顶一步步地进发。向导有条不紊地控制着我们整个队伍的步伐,休息的靠边,继续走的慢慢向前。如此反复,如此循环,走得差不多速度的人,一会儿走到前面,一会儿又走到了后面,马上又会在前面几步看到他,休息的时候,你不知不觉又把他超了几步。
“前面就是哑口!”“加油啊!”
宝马的一声呼喊,让前队的所有人都为之振奋,坚持一口,到哑口再休息。
此时,天才刚开始蒙蒙亮,本打算在这里拍日出,宝马告诉我拍日出来去更高一点的平台,我二话不说,扛起相机和三脚架,直奔平台。
为了拍到日出这一刻,我算是把命拼上去了,一路超了好多人和好几个向导,来到平台,赶紧架起三脚架,呼吸的速度已经到了极点,肺快要BZ了。稍作平静,脱下手套,开始拍照,用相机记录这精彩的时刻。
可是不巧,云太多,日出没有拍到,太遗憾了。
上图:
天已经亮了,我登顶的时间是北京时间2013年10月4日8:07
此刻的我,是自由的。
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