今天练了科目三,不知道是人笨了还是怎么的,练了50多分钟,被教练吼的都不想再去了。他越吼我的脚手就越不听指挥,明明脑袋想的应该怎么做,可就是脚手不听指挥,频繁出错,唉。。。。不知道怎么搞?
今天练了科目三,不知道是人笨了还是怎么的,练了50多分钟,被教练吼的都不想再去了。他越吼我的脚手就越不听指挥,明明脑袋想的应该怎么做,可就是脚手不听指挥,频繁出错,唉。。。。不知道怎么搞?
找个陪练 练1-2个小时 足够了 我侄姑娘科目三的时候 拿我的车子练了1个多小时 第二天科目三 我没有陪她去 她一把过了
你说的是聪明的,可能咱还是笨了点,估计一两个小时都学不会。
教学十余年,经验丰富,学员口碑好,讲解通俗易懂,时间短,效果好!可以先免费体验教学质量! 喻师傅 15327355689
内容被自动屏蔽
教练是喜欢吼 在他眼里很简单的东西 新人要裹半天 呵呵
刚开始都是手忙脚乱,熟悉几天就好了,我马上考科三了,分享一点离合油门的配合,不要慌,换档就是右脚休息,左脚把离合踩死,再动手轻扒档,扒完就分两步松离合,一松完左脚可以休息了,右脚马上跟着加点油就OK了,说的满多,其实就几秒完成的动作,关键在别舍不得踩离合,一脚到底速度不会掉的,换档不要太快都可以
啥时候考啊,在哪考?
考试也好,上路也罢,心态要好,别慌,越慌越搞不好,刚开始的时候慢一点,循序渐进!
自我感觉笨了,怪不得教练
鬼知道什么时候考,只是叫我练,白沙洲考
谢谢啦,就是那配合不好,瞎整
我还在纠结科目二呢
我今天有个学员也是这样。第一天,肯定也不想她能练到多准确,车子要走多直。
但要求是跟着我的思路和指令走,先学会怎么走,初级的配合先有个印象和感觉。
譬如说要换挡的时候,会提示松油门踩离合,回空档进几档。
而且说了,一个个做,松油门先,踩离合后,再动档位。
但还是要手脚乱抓,油门不松就踩离合,油门松了老半天不踩离合,油门一松就直接去拉档位。
所以,第一次练车不会有太高的期望。但一定把思路理理,其实要做的事情并不多,按照要求去做,先会,先要有个初步的协调能力,再去想道理,想变通。
内容被自动屏蔽
好啊 好啊 本来就想找陪练,不过还不知道什么时候考试,考试前两天在找陪练吧,要提前预约么?还有我是比较笨的那种,不知道会不会学会。
每次油门还没丢就想去碰档,唉 ,老记不住。
©2008-2024 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065