你会调整后视镜吗？四步骤正确调整后视镜位置

第1 步 调整中央后视镜 ...... 左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

第2 步 调整左侧后视镜 处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

第3 步 调整右侧后视镜 因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

第4 步 如何尽量消除视线死角 很 多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。

另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把 中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。据有关专业人员表示，要获取Z大的有效后视角度，依图4方式调整才是Z正确的。

正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。

要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？

很简单，多回头看看！ 在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试中有个重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞和侧撞往往都因此造成。

虽 然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大，并不能完全涵盖所有的区域。另外，市面上的汽车百货行都不难买到广 角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的 “副作用”。

所以，车主们还是多回头看看吧！

再次补充一点，现在的车内后视镜都有防炫目功能，直接轻轻一扒就可以了，就在车内后视镜下方，非常方便的---

本帖Z后由 沉默是芍 于 2014-1-20 11:10 编辑

图片很模糊呀

理论党啊，这样调节，三个小镜子全对你眼球。晚上碰到后面一辆打远光的SB，三面白晃晃的镜子直射，你整个视线都属于盲区了。

在这个杀手横行的城市里开车，镜子要往上略抬，或者是往外略翻。镜子一定不能直对眼球。Z好是脑袋略微转5-10°才能看到完整的后视镜。

开了快一年了，照这个办法没问题！碰到偶尔打远光的班子，我自有办法叫他换近光…

虽说自己是个不到一年的新手，但的士什么的想加我塞，想都不要想，话说回来也是跟的士学的

遇到对面打远光经提醒不改的，直接对射！后面打远光不改的，直接减速或急刹，我车里防身的东西很专业，who怕who

学习了

快点透露哈子！

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Z烦打远光的,遇上这种班子,直接,还以远光,

我可以说这个整乱用远光的办法，比调镜子那个技术含量高么？

对头，有些人需要教育教育……

就怕自己的车灯照不过人家....

调镜子属于息事宁人，迁就型。还以远光属于教书育人型……

冲动是魔鬼

也是新手上路，怕对面的远光灯！搞不懂我一个近视眼开近光灯都开的好好的，他们为什么要一直用远光灯？？？

这是素质问题，不是看不看得见的问题……