这标题
武汉勒交通 带T有用么...
标题党???
一个妈生的,一个修的费用稍微低一点,武汉带不带T无所谓,经常跑高速可以带T,武汉适合油电混合的车车
算了,别要带T的了,不上1500转,是不启动的,不上2000转,你是体验不出来的,不如就自然吸气,来得快,而且确实维修保养都便宜。
家用车 建议还是别买增压机
国内的油品 是增压机屠夫
以后保养 会很头疼的
一起努力,我要升博。
小排量+T是趋势
如不带T,速腾1.6和明锐1.6怎样?
要就买1.4T+DSG的,要就换一辆
你还是不要带T吧,到时候武汉堵到你哭死
市内开带T没啥用,跑不起来,而且保养费用也很高
怎么都认为带T的跑不起来呢,楼上的古德白同学都说了,不上1500转,是不启动的,不上2000转,你是体验不出来的
在市内开手动挡的同学去瞄一哈自己的转速表,你是不是长期在1500以下跑?那恐怕长期一档,连换挡都不用换了。。。。。
不过保养贵,Z好烧97号油是真的
纠结啊
带T 的车 一般几年后 积碳问题比一般车严重 烧机油现象会随时间的增加而明显 加上日益增堵的道路 节能环保是以后车辆的优势 马上不是年审尾气不合格的就无法年审吗? 德国佬的车 在中国 开个3年后 就不要指望尾气可以满意的
在德国 大排量 和无限速的高速公路 各种高速道路 造就了 德国特有的 汽车 技术 而在人口众多的中国 除了皮实的外表和优质的地盘 节能远不及小日本 来的直接 所以日本车在中国 一直就很畅销
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家用代步不需要带T的
同纠结带不带t
我也纠结了个把星期带不带T,Z终没带T,选了明锐的1。6自动挡,带T一定要97号油,虽省点油但是油贵,等于没省,加上购车贵,保养贵,还容易坏,Z终放弃了。
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